Cтраница 1
Бурильщик III вахты, допуская разгон элеватора до iCmax 4 - 5 м / с, а бурильщик I вахты - до 4 5 - 6 2 м / с спустили без гидротормоза соответственно 15 и 20 свечей. [1]
Иначе выглядит график работы бурильщика IV вахты. Здесь наблюдается систематическое запаздывание отключения как ШПМ, так и двигателей. Время отключения муфты / м составляет у него 0 5 - 3 с, а время отключения двигателей / д - 0 3 - 2 с. Естественно, что среднее время подгонки замка велико и равно 5 4 с на свечу. [2]
Бурильщик III вахты, допуская разгон элеватора до iCmax 4 - 5 м / с, а бурильщик I вахты - до 4 5 - 6 2 м / с спустили без гидротормоза соответственно 15 и 20 свечей. [3]
Рассмотрение этих графиков позволяет сделать вывод, что реализуемые бурильщиками режимы управления операцией отражают их производственный почерк. Так, у бурильщика II вахты время отключения муфты ( м колеблется в пределах 2 - 7 с, время отключения двигателей tR - 1 - 6 с. В результате применения такого, близкого к рациональному, режима управления среднее на свечу время подгонки замка составило лишь 1 6 с, причем большая часть свечей была поднята практически без дополнительной подгонки замка ( до 1 с) и, как мы видим на рис. 21, с минимальной физиологической работой. [4]
Интересно отметить, что при проведении исследований на буровых установках спустя несколько лет вновь были зарегистрированы режимы управления тех же бурильщиков. Бурильщик IV вахты, работая на других установках, реализует те же нерациональные режимы управления остановкой загруженного элеватора, что и на скв. [5]
Услышав взрыв, из вагончика выбежал мастер и увидел рядом с устьем скважины горящего помощника бурильщика 5-го разряда. Сделать этого не удалось, поэтому бурильщику отдыхающей вахты была дана команда отбуксировать вагон-сушилку на дорогу, за пределы территории куста. А члены отдыхающей от работы вахты с помощью пришедшей на куст спецтехники приступили к тушению подъемника А-50 солевым раствором, находившимся в бойлере. [6]
![]() |
График подачи управляющих воздей. [7] |
После рассмотрения приведенных в табл. 7 данных может возникнуть вопрос, не является ли приведенный пример случайным явлением. Для того чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим приведенные на рис. 22 графики, характеризующие динамику изменения времени подгонки замка tn и подачу управляющих воздействий по каждой свече при подъеме колонны с глубины 3000 м этими же бурильщиками на той же буровой. На рис. 22 сплошными линиями показаны режимы бурильщика II вахты, пунктирными - бурильщика IV вахты. [8]
![]() |
Зоны рациональных и фактических значений точек отключения ШПМ ( 5М и двигателей ( 5Д. [9] |
На наш взгляд, причина одна - недостаточные обучение и инструктаж бурильщиков, в результате чего многие из них не знают основных закономерностей процесса. В то же время существующий передовой опыт ( опыт бурильщика II вахты при проведении рассматриваемой операции) недостаточно изучается и распространяется. [10]
После рассмотрения приведенных в табл. 7 данных может возникнуть вопрос, не является ли приведенный пример случайным явлением. Для того чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим приведенные на рис. 22 графики, характеризующие динамику изменения времени подгонки замка tn и подачу управляющих воздействий по каждой свече при подъеме колонны с глубины 3000 м этими же бурильщиками на той же буровой. На рис. 22 сплошными линиями показаны режимы бурильщика II вахты, пунктирными - бурильщика IV вахты. [11]
Планом работ ( согласно проекту на строительство скважины № 4426) предусматривалась герметизация заколонного пространства установкой полуколец под муфту эксплуатационной колонны диаметром 146 мм. При этом необходимо было демонтировать превен-торную установку со снятием ее с устья скважины. Бурильщик предыдущей вахты, выполнявший первоначальную строповку ПВО, надел петли на уши превентора и застраховал их нештатными пальцами, выполненными из насос-но-компрессорной штанги диаметром 19 мм. [12]