Cтраница 1
Железная полоса длиной в несколько десятков метров опущена вертикально в морскую воду так. Другие такие же полосы опущены в морскую воду горизонтально на различную глубину, вплоть до нижнего конца вертикальной полосы. Все образцы друг с другом не соприкасаются. [1]
Железная полоса, изогнутая под углом, служащая для скрепления деревянных частей в лесах, стропилах, мостах и других сооружениях ( тех. [2]
Железная полоса длиной в несколько десятков метров опущена вертикально в морскую воду так, что один ее конец находится у самой поверхности воды. Другие такие же полосы опущены в морскую воду горизонтально на различную глубину, вплоть до нижнего конца вертикальной полосы. Все образцы друг с другом не соприкасаются. [3]
Если железную полосу подвергнуть прокатке или ковке, то ее прочность увеличивается. Исследование показывает, что при этом она приобретает волокнистое, мелкокристаллическое строение. [4]
Масса покрывает железные полосы - катодные шины, служащие для подвода тока. Утрамбованную массу обжигают в самой ванне, где она спекается в монолитный блок. Ванны этого типа строят обычно облегченными, со слабой тепловой изоляцией. Они просты, дешевы, но недолговечны ( срок службы без ремонта 10 - 16 мес. Поэтому в настоящее время они применяются редко. [5]
Изогнутая под углом железная полоса или проволока, служащая для скрепления каких-л. [6]
Какова скорость коррозии железной полосы такого же размера, в которой находится пять аналогичных медных заклепок. [7]
Она выполнена из железных полос толщиной 66 мм и шириной 6 80 мм, скрепленных тремя болтами на распорках высотой а24 мм. [8]
Приспособление изготовляют из железной полосы и надевают на втулку уплотнения. Эту проверку желательно производить одновременно двумя хомутами, закрепленными у концевых расточек уплотнений опорного и опорно-упорного подшипников. [9]
Передние концы балок входят в железные полосы, согнутые в виде четырехугольников, между которыми вставлена третья, таким же образом изогнутая полоса, так что балки стрелы не могут ни разойтись, ни приблизиться друг к другу. [10]
Для прочности под кружала подклады-ваются железные полосы, опирающиеся на нижние полки балок. Податливость каменной крепи достигается прокладкой деревянных дощечек между камнями ( фиг. [11]
Для уборки мыла служит прежде всего железная полоса типа одноручной пилы. Обводя ею окружность котла, рабочий отделяет мыло от стенки. Подливают щелок и мыло всплывает. Закрепив клиньями, расчерчивают глыбу и режут ее проволокой на части. Концы проволоки наматываются на ворот, укрепляемый на котле. Отрезанные глыбы несколько подсушивают в амбаре, снизу обрезают, клеймят и зашивают в рогожу. [12]
Поверх резины устанавливается хомут из железной полосы толщиной 1 5 - 2 0 мм и стягивается болтом. Если в процессе коррозии образуются сквозные отверстия диаметром более 3 мм, то трубу заменяют новой. [13]
Бегуны с вращающимися катками должны иметь надежные железные полосы, исключающие в случае поломки оси возможность схода катка с чаши от действия центробежной силы. Надежность крепления катков на осях должна регулярно проверяться. [14]
Кулачковый механизм, применяемый в приспособлении для гофрирования железных полос. От кулачка С движение передается посредством роликов D и G коленчатому рычагу F с осью качания Е на ползушке А, перемещающейся в направляющих в виде ласточкина хвоста станины. Ползуш-ка А имеет поперечный паз, в котором движется пуансон В, связанный штифтом Я с рычагом F. [15]