Cтраница 2
Для предотвращения скручивания ленты, что возможно из-за принятого способа укладки в форму с перекрытием, предложен ряд усовершенствований мачты из тонкой стальной полосы. Для предотвращения неравномерности нагрева мачты рекомендуется нанести специальное покрытие из серебра на внешнюю сторону мачты 50, 52 ] и зачернить внутреннюю сторону. [16]
Прокатка тонкой стальной полосы толщиной менее 1 мм возможна только при холодной обработке металла, поскольку тонкая лента в горячем состоянии обладает малой прочностью, а кроме того, окалина, образующаяся в процессе нагревания металла в печах, соизмерима по толщине с полосой, что не позволяет вести устойчивую прокатку с получением высокого качества поверхности и структуры металла. [17]
Местные нарушения межлистовой изоляции на поверхности статора устраняют путем установки лепестков слюды между сегментами или изолировкой сегментов жидким лаком БТ-99. Для этого сегменты разводят специально заточенными узкими и тонкими стальными полосами необходимой длины. [18]
Мягкие понтоны делают из прорезиненной плотной и прочной ткани. Их наполняют сжатым воздухом. Для защиты от механических повреждений понтоны снаружи обкладывают деревянными рейками, схваченными проволокой или тонкой стальной полосой. [19]
![]() |
Доставка секции дюкера на мягких понтонах к месту укладки. [20] |
Мягкие понтоны делаются из прорезиненной плотной и прочной ткани. Их наполняют сжатым воздухом. Для защиты от механических повреждений понтоны снаружи обкладывают деревянными рейками, схваченными проволокой или тонкой стальной полосой. При пересечении очень широких рек или водоемов секции дюкера доставляются баржами. Доставленные к месту укладки секции сваривают в плети и опускают или на дно подготовленной траншея, или непосредственно на предварительно обследованное и выровненное дно водоема. В глубоких водоемах трубы чаще всего опускают прямо на дно, а для предохранения трубопровода от смещения течением или волнением он расчаливается специальными якорями. Проверка укладки трубопровода и расчаливанпе производятся водолазами. [21]
При прокладке дюкеров через широкие реки, озера, водохранилища или проливы использовать метод протаскивания сваренного на берегу трубопровода по всей длине дюкера невозможно. В подобных случаях отдельные секции трубопровода сваривают и изолируют на берегу, а затем подвешивают к мягким понтонам и доставляют к месту укладки. Мягкие понтоны делают из прорезиненной плотной и прочной ткани. Их наполняют сжатым воздухом. Для защиты от механических повреждений понтоны снаружи обкладывают деревянными рейками, схваченными проволокой или тонкой стальной полосой. [22]