Cтраница 3
Крайние пластины секции целесообразно изготовлять из более толстого листа а2 2 5 мм для большей жесткости всей секции. В барабане котла секции устанавливаются с зазором, так чтобы шаг оставался равным шагу между пластинами в середине сепаратора. Установку жалюзийного сепаратора в барабане целесообразно производить на направляющих полосах с заводкой каждой секции с торца барабана, что облегчает их монтаж и демонтаж. Следует отметить, что целесообразность применения довольно сложных в изготовлении жалюзийных сепараторов ЦКТИ в котлах среднего давления вызывает сомнения. Применение таких сепараторов остаточной влажности, как правило, не вызывается необходимостью, так как внутрибарабанные циклоны при надлежащем выборе их размеров могут полностью обеспечивать выдачу барабаном чистого пара. [31]
Клапан предохранительный запорный имеет ( см. рисунок) фланцевый корпус 1 вентильного типа. Внутри корпуса находится седло, которое перекрывается клапаном 4 с резиновым уплотнителем. Клапан висит на штоке, верхний конец которого перемещается в отверстие направляющей полосы, а нижний конец - по направляющей стойке. Шток клапана посредством штифта сцепляется с насаженной на ось вилкой. На конце оси укреплен рычаг с грузом. Выходящая из корпуса ось уплотняется резиновым кольцом. В основной клапан встроен малый перепускной клапан, служащий для выравнивания давления до и после клапана перед открытием. [32]
Обследование сечения разрушенной стрелы показало, что излом хрупкий. Несмотря на то, что коробчатое сечение стрелы сварено из листовой стали небольшой толщины ( 10 мм), по всему периметру излом а разрушение развивалось перпендикулярно поверхности листа. На отдельных участках виден ручьистый и шевронный узор. Направляющие полосы имели сечение 18X60 мм и были приварены прерывистыми швами длиной 150 м м с промежутками между швами 300 мм. [33]
В качестве материала для стальных направляющих применяются как углеродистые, так и легированные стали самого разнообразного состава. Вполне подходят для этой цели цементуемые стали - углеродистые типа 15 ( ГССТ В 1050 - 41), закаливаемые в воду, и хромистые типа 20Х ( ГОСТ 4543 - 48), закаливаемые в масло. Ввиду того что сталь 20Х и подобные ей меньше деформируются при закалке после цементации, они применяются для изготовления также длинных направляющих. Сталь 15 чаще используется при изготовлении направляющих полос из отдельных кусков длиной 500 - 700 мм, что обусловлено поведением таких полос в термообработке, а также размерами имеющихся печей. [34]
Постоянная память ПП хранит программу управления роботом и модель транспортной сети. Оперативная память ОП используется для хранения промежуточных результатов. Данные о положении робота относительно направляющей полосы получаются следующим образом. Излучатели И формируют сигналы, которые, отражаясь от направляющей полосы НП, попадают в фотодетекторы ФД, затем усиленные и сформированные на усилителях УС сигналы передаются в микропроцессор МК. После обработки принятых данных формируются выходные сигналы, которые через цифроаналоговые преобразователи ЦАП и усилители канала угла поворота УСУП и сигнала скорости движения УССД передаются на привод Пр тележки робота ТР. [35]
Направляющие полосы повторяют изгибы нижнего пояса стрелы и сварены из трех частей, стыки которых совмещены в одном сечении и сварены без разделки кромок на глубину 5 мм при толщине стыкуемых элементов 18 м.м. Концы направляющих полос вблизи стыка приварены лобовыми швами к стреле, образуя, таким образом, жесткую связь стыка со стрелой. На начало разрушения именно в этом месте указывает расположение шевронного узора излома. Возникновению разрушения способствовали также низкие температуры, ударный характер нагружения и высокий уровень остаточных напряжений в зоне швов направляющей полосы И нижнего пояса стрелы, близко расположенных друг к другу - на расстоянии 30 - 40 мм. [36]
Перед холостым опробованием производится нивелировка осей элеватора и осей приводной и иатяжной звездочки. Отклонение оси элеватора от проектной допускается 0 5 мм на 1 м высоты, но не более 5 мм на всей высоте элеватора. Отклонение осей верхней и нижней звездочек от проектного положения не должно превышать 1 мм. Точность установки по высоте должна лежать в пределах 2 мм. Параллельность направляющих полос проверяется шаблоном с допуском 2 мм. Точность изготовления деталей и цепи элеватора, а также узлов приводной и натяжной станции проверяется ОТК завода-изготовителя по техническим условиям проектной организации. [37]