Полость - бачок
Cтраница 1
Полость бачка соединена уравнительной трубкой 6 с выходным кислородным патрубком. [1]
Полость бачка соединена уравнительной трубкой 6 с выходным кислородным патрубком. При выдвижении трубки подаваемое количество порошка при прочих равных условиях уменьшается. При вытекании кислорода из трубки / возникает всасывающее дей - ствие, которое способствует просыпанию порошка в камеру 2 под действием собственного веса. [2]
В полости бачка над порошком давление практически постоянное. Для равномерной подачи порошка к резаку необходимо обеспечить строго вертикальное положение оси бачка. [3]
При движении золотника перекрываются каналы, связывающие камеру впрыска с полостью бачка; этим осуществляется первичная отсечка объема смазки. Вместе с золотником перемещается наконечник 6 в направлении к детали, которая должна быть смазана. При жестком упоре буртика держателя в гайку движение золотника прекращается, а дальнейшим движением плунжера сжимается пружина 1 и при перекрытии канала 9 производится вторичная отсечка объема смазки, которая выдавливается на деталь. [4]
 |
Электромагнитный клапан. [5] |
Заливная горловина бачка закрыта крышкой, имеющей отверстие, через которое полость бачка сообщается с атмосферой. Снизу в бачок ввернут фильтр-отстойник с краном. [6]
 |
Уравнительный бачок агрегата БКФ-47. [7] |
На верхней крышке установлен манометр 3, а на кольце в нижней части укрепляются вентили 4, 5 и обратный клапан 10, соединенные отверстиями с полостью бачка. [8]
Бачок можно включить в замкнутый трубопровод так, как показано на рис. 8.18 6 штриховой линией; трубопровод внутри бачка при этом должен иметь разрыв или сообщаться с полостью бачка через отверстия в трубопроводе. [9]
Заполнение резервуара датчика водой из бачка осуществляется следующим образом: при убывании воды в резервуаре датчика за счет испарения с поверхности мокрого термометра обнажается нижний конец трубки, опущенной в резервуар, и в полость бачка проникает воздух, который вытесняет из бачка часть воды в резервуар датчика. Бачок устанавливается выше резервуара датчика на 250 - 500 мм. Вытяжное устройство монтируется на одном уровне с датчиком на расстоянии 100 - 150 мм от него. [10]
 |
Масляные радиаторы. [11] |
Масляные радиаторы - трубчато-пла-стинчатой конструкции, состоят они из двух бачков-маслосборников и соединяющих их трубок охлаждения с пластинами. Полости бачков разделены поперечными перегородками на две-три изолированные одна от другой части. Это позволяет увеличить путь, а следовательно, и время прохождения масла через радиатор, что способствует лучше - му его охлаждению. [12]
Масляные радиаторы состоят из двух бачков и соединяющих их трубок охлаждения. Полости бачков делятся перегородками на две или три изолированные друг от друга части. Это позволяет увеличить путь, а следовательно, и время прохождения масла через радиатор, что способствует лучшему охлаждению масла. [13]
 |
Схема работы двухтактного двигателя. [14] |
Корпус бачка состоит из двух половин, отштампованных из листовой стали. Его горловина закрывается пластмассовой крышкой, имеющей отверстие для соединения полости бачка с атмосферой. К корпусу бачка снизу приварена бонка, в резьбовое отверстие которой ввернут фильтр-отстойник топлива. Подача топлива из бачка к карбюратору перекрывается вентилем. При вывертывании вентиля топливо из бачка через фильтр-отстойник поступает самотеком по топливопроводу в карбюратор, который служит для приготовления горючей смеси из определенных пропорций топлива и воздуха. [15]
Страницы: 1 2