Полость - пневмоцилиндр
Cтраница 4
При движении штока упоры 3 попеременно воздействуют на рукоятку двухходового крана, управляющего подачей воздуха в полость пневмоцилиндра, чем обеспечивается возвратно-поступательное движение поршня последнего. [46]
 |
Двухпозиционный четырехходо-вый распределительный кран с плоским золотником. [47] |
А и Б пневмоцилинд ра с воздушной сетью; отверстие в через дуговой паз золотника - полости пневмоцилиндра с атмосферой. [48]
 |
Качающаяся ванна с гидроприводом. [49] |
Упоры 4 при движении штока попеременно воздействуют на рукоятку двухходового крана, управляющего подачей воздуха в полость пневмоцилиндра. Этим обеспечивается возвратно-поступательное движение поршня. [50]
При этом с помощью механизма переключения подачи воздуха сжатый воздух поочередно подается в нижнюю и верхнюю полости пневмоцилиндра, сообщая поршню возвратно-поступательное движение. При движении плунжера вверх лакокрасочный материал засасывается из расходной емкости по всасывающему шлангу через краскопри-емный патрубок в насос и выталкивается под давлением через шланг высокого давления к краскораспылителю. Лакокрасочный материал подается к краскораспылителю как при ходе плунжера вверх, так и при ходе вниз, а всасывается только при ходе вверх. [51]
Сжатый воздух из воздушной магистрали или от передвижного компрессора подается через кран и регулятор давления в полости пневмоцилиндра, сообщая возвратно-поступательное движение поршню со штоком и связанному с ним плунжеру гидравлического насоса. [52]
Для управления работой пневматических приводов усилия используют электропневматические клапаны - для подачи ( переключения) воздуха в различные полости пневмоцилиндра, регуляторы давления ( редукторы) - для установки необходимого рабочего давления воздуха, дроссели - для регулирования скорости подачи и выпуска воздуха. В машинах контактной сварки чаще применяют электропневматические клапаны типа КПЭМ, КЭП-15 и КПЭ-4. Клапаны представляют собой двухпо-зиционные воздухораспределители с электропневматическим управлением. [53]
Для определения производной dQr / dt необходимо иметь уравнение, описывающее процесс теплообмена между газом, заключенным в полости пневмоцилиндра, и средой, окружающей пнев-моцилиндр. Однако с учетом такого уравнения математическая модель пневмопривода становится достаточно сложной; кроме того, коэффициенты теплопередачи для пневмоцилиндра приходится находить экспефиментальным путем, поэтому обычно рассматривают два предельных случая. В первом случае скорость теплопередачи dQT / dt предполагается настолько большой, что процесс в полости пневмоцилиндра можно считатв изотермическим. Во втором случае принимается dQT / dt 0, что соответствует адиабатному процессу в полости пневмоцилиндра. [54]
 |
Принципиальные схемы автоматических дозаторов непрерывного действия. [55] |
В электрическую цепь вместе с ртутными переключателями включены электровоздушные клапаны, которые производят впуск или выпуск воздуха из полостей пневмоцилиндров, и в зависимости от этого последние открывают или закрывают заслонку бункера, откуда материал поступает в весовой мерник. Когда вес материала достигает примерно 90 % нужной дозы, главное коромысло выпрямляется, один из контактов ртутного переключателя разрывает цепь электровоздушного клапана и пнев-моцилиндр, прикрывая затвор, снижает интенсивность подачи материалов. По достижении точного веса разрывается вторичная цепь того же клапана, подача материала в весовой мерник прекращается. [56]
РВг - площади поршней со стороны выхлопных полостей пневмоцилиндров; Apip & рщ - изменение давления газа в рабочих и выхлопных полостях пневмоцилиндров на i - м шаге интегрирования; к - показатель адиабаты; 9М - температура воздуха в магистрали; R - универсальная газовая постоянная; q - t - ход поршней пневмоцилиндров; Q - объемный расход воздуха, поступающего из магистрали в рабочую полость пневмоцилиндров. [57]
 |
Фонтанная арматура АФКбВ-100х210К2. [58] |
Пневмопривод управляемой задвижки состоит из пневмоцилиндра с поршнем, соленоидного пилотного клапана, трубопроводов, соединяющих верхнюю и нижнюю полости пневмоцилиндра с соленоидными клапанами. [59]
 |
Приводы движения и осадки стыковых машин. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5