Cтраница 2
Жидкотекучесть в этих приборах измеряется длиной пути, который проходит металл в полости прибора. [16]
В колодке 4 имеется игольчатый вентиль 15, соединяющий через штуцер 16 полость прибора с атмосферой. При помощи этого вентиля и штуцера производятся заполнение прибора ртутью и опорожнение его. [17]
![]() |
Пневматический прибор для измерения содержания газа в промывочных жидкостях. [18] |
Перекрыв кран на водяной магистрали и открыв на воздушной, создают давление в полости прибора. При этот газированная жидкость сжимается, а уровень воды в трубке опускается, указывая содержание газа в растворе. Затем, открыв клапан, замеряют водоотдачу обычным способом. В этом приборе водяной столбик используется только в качестве указателя при отсчете во время измерений. [19]
В нижней колодке 4 имеется игольчатый клапан 15, сообщающий через штуцер 16 полость прибора с атмосфг-рой. При помощи этого клапана и штуцера производятся заполнение прибора рабочей жидкостью и опорожнение его. [20]
![]() |
Зависимость коэффициента ния. [21] |
Свет, отраженный от поверхностей оптических деталей, многократно отражаясь и рассеиваясь в полости прибора, нарушает качество изображения, даваемого прибором. Рассеяние света создает засвеченный фон, уменьшает контрастность изображения. [22]
![]() |
Пробные краны с клапаном ( а и пробкой ( б.| Сниженный указатель уровня гидростатического типа. [23] |
Плоские стекла устанавливаются в металлической оправе с патрубками, которые закреплены в арматуре, соединяющей полость прибора с паровым 1 и водяным 5 пространством барабана. Каждый водоуказательный прибор устанавливают на барабане отдельно, с прямыми соединительными трубами определенного диаметра, без промежуточных фланцев и запорной арматуры. [24]
![]() |
Схема ввода воды во впускную трубу автомобильного двигателя. [25] |
По мере прикрытия дросселя разрежение во впускном трубопроводе двигателя, а следовательно, и в соответствующей полости прибора впрыска увеличивается, и при разрежении около 75 мм рт. ст. дозирующий клапан прибора автоматически закрывается, прекращая подачу воды в двигатель. При работе двигателя на холостом ходу и на частичных нагрузках, когда разрежение во впускном трубопроводе превышает 75 мм рт. ст., дозирующий клапан прибора впрыска всегда закрыт и вода в двигатель не поступает. [26]
На образец кладут штамп и, осторожно надавливая на него, переводят образец из кольца в полость прибора. [27]
![]() |
Техническая характеристика боковых стреляющих грунтоносов. [28] |
Гидравлическая система приводится в движение за счет разницы между гидростатическим давлением бурового раствора и атмосферным давлением полости прибора. [29]
Если бы полупроницаемая перепонка тп отсутствовала, то молекулы сахара путем диффузии равномерно распределились бы по всей полости прибора, а молекулы воды продиффундировали бы в раствор. [30]