Cтраница 2
Распределитель автопогрузчиков 4045 ( рис. 53), 4045М и 4045А состоит из корпуса 1, трех золотников 2, крышек 4, 10, ограничительных втулок 7, пружин 9 и деталей уплотнения и крепежа. Золотники при помощи рычагов, выведенных в кабину, могут занимать три положения: два рабочих и нейтральное. При нейтральном положении золотников масло от насоса проходит полость нагнетания, каналы и сливную полость распределителя и идет на слив в бак. [16]
Предохранительный клапан у исправного распределителя постоянно закрыт независимо от рассмотренных выше положений рычагов управления распределителем. Если же автоматическое устройство золотника неисправно и не возвращает золотник в нейтральное положение из положений подъем и принудительное опускание, то давление в нагнетательной полости 14 ( рис. 75) и в соединенной с ней отверстием 12 полости 11 поднимается выше необходимого для нормальной работы распределителя. Часть масла из полости И над буртом перепускного клапана через предохранительный клапан направляется в сливную полость распределителя и масляный бак. Это приводит к снижению давления в полости / /, и масло, нагнетаемое насосом в полость 14, поднимает перепускной клапан. Открывается проход масла в сливную полость и масляный бак. [17]
Верхним цилиндрическим концом золотник перекроет канал 4, соединяющий полость И над буртом перепускного клапана со сливной полостью и масляным баком. Давление в полостях над буртом / / и под буртом 14 перепускного клапана, соединенных между собой отверстием 12, уравняется, и клапан под действием пружины прижмется к гнезду. При этом масло, вытесняемое из нижней полости цилиндра, будет поступать через сливную полость распределителя в масляный бак. Как только поршень прекратит перемещаться, под возросшим давлением откроется клапан бустера автоматического устройства золотника и бустер и втулка 32 переместятся вниз. [18]
Управляющими и предохранительными устройствами гидросистемы автовышек и автогидроподъемников служат гидрораспределители и клапаны. По числу подключенных гидролиний, по которым рабочая жидкость подводится к распределителю и отводится от него, различают четырех -, трех - и двухлинейные распределители. Четырехлинейный распределитель Р-102 ( рис. 143) установлен на автогидроподъемниках АГП. Им управляют с помощью рукоятки 1, которая воздействует на золотник через вилку 2, а через серьгу 3 и кронштейн 4 связана с корпусом 6, внутри которого размещается составной золотник. Золотник состоит из направляющей 7 и рабочей 9 частей и хвостовика 10, соединенных между собой замком. Крышки крепятся к корпусу винтами. Между шайбами 14 находится пружина 13, которая центрирует золотник. В корпусе есть полости: А - сливная, В - напорная, С и D - рабочие, соединенные с рабочими полостями двигателя. На автогидроподъемниках МШТС и ВС устанавливают распределители, включающие объединенные в одном корпусе два или три золотника и предохранительный клапан. Распределитель ( рис. 144) состоит из корпуса 1, трех золотников 2, крышек 4, 10, ограничительных втулок 7, пружин 9 и деталей уплотнения и крепежа. Золотники при помощи рычагов, выведенных в кабину, могут занимать три положения: два рабочих и нейтральное. При нейтральном положении золотников масло от насоса проходит полость нагнетания, каналы и сливную полость распределителя и идет на слив в бак. В рабочем положении золотник своим пояском перекрывает канал, соединяющий нагнетательную полость со сливной, и масло направляется в соответствующую полость цилиндра. В среднее - нейтральное - положение золотники возвращаются при помощи пружин. В корпусе смонтированы перепускной и предохранительный клапаны, предназначенные для защиты гидросистемы от перегрузки и поддержания давления в гидросистеме. Перепускной клапан 17 размещен в направляющей 15 и прижимается пружиной 16 к гнезду 18, разобщая нагнетательную полость В от сливной С. Регулировочным винтом 24 изменяется усилие пружины, действующее на шарик и прижимающее его к седлу. [19]