Внутренняя полость - изолятор
Cтраница 3
После установки выключателя на фундамент с колонок снимаются транспортные заглушки, а также средние фланцы и изоляторы. Внутренние полости изоляторов тщательно протираются чистыми тряпками, смоченными в авиационном бензине. [31]
Звенья механизма и контактные части выключателя очищают от излишков консервационной смазки и промывают авиационным бензином. Внутренние полости изоляторов протирают чистой тряпкой, наматываемой на гладко оструганный сухой шток. [32]
В современных конструкциях трансформаторов при напряжениях 35 кВ и ниже применяются съемные вводы. Внутреннюю полость изолятора заполняет масло из бака. Основное достоинство съемных вводов заключается в том, что для замены фарфорового изолятора не требуется отсоединения стержня внутри бака, что обычно связано с подъемом активной части. [33]
Вводы служат для подачи напряжения к обмоткам трансформатора. Внутреннюю полость изолятора заполняет масло из бака. Достоинство съемных вводов состоит в удобстве замены фарфоровых изоляторов при их повреждениях. [34]
В случае проверки воздушным давлением армированные изоляторы устанавливают в гнезда приспособления и опускают в ванну с водой, нагретой до 60 - 80 С. Во внутреннюю полость изолятора и под переходное кольцо подают сжатый воздух давлением 2 - 2 5 ати. Негерметичные места паяных швов определяют по появлению пузырьков воздуха в воде. Проверка герметичности изоляторов воздушным давлением является более производительной и эффективной. [35]
 |
Армированный ввод на 10 кВ. [36] |
Вводы на класс напряжения 35 кВ заполняют маслом из бака трансформатора. Масло входит во внутреннюю полость изолятора через вырез в изоляционной шайбе на нижнем торце изолятора. Верхний колпак имеет отверстие, закрытое пробкой, которую открывают для выхода воздуха из изолятора при заполнении ввода маслом. Как только масло покажется в отверстии колпака, пробку закрывают. В процессе работы трансформатора ввод остается заполненным маслом независимо от колебаний уровня масла в расширителе трансформатора. [37]
 |
Короткозамыкатель на НО кв. [38] |
Стальной сильфон 6 одним концом соединяется с нижней частью подвижного контакта, другим концом - с фланцем. Сильфон позволяет обеспечить герметичность внутренней полости изолятора и дает возможность свободного перемещения подвижного контакта. Внутренняя полость изолятора запол -, пена элегазом. При включении короткозамыкателя подвижный контакт 3 поднимается вверх и входит в розеточный неподвижный контакт 2, тем самым заземляя цепь. [39]
 |
Стержневой опорный изолятор СО-35 на напряжение 35 кв. [40] |
Недостатком полых изоляторов, препятствующим широкому применению этих более легких и экономичных изоляторов в открытых установках, является возможность возникновения разрядов во внутренней полости. Влага, попадающая во внутреннюю полость изолятора, может вызвать появление частичных разрядов на его внутренних стенких даже при рабочем напряжении. Эти разряды приводят к резкому снижению разрядного напряжения внутри полости. Иногда вместо фарфоровых перегородок для предотвращения разрядов во в-нутренней полости прибегают к заполнению ее компаундом или трансформаторным маслом. Однако в этом случае изоляторы должны иметь хорошие уплотнения, препятствующие вытеканию масла или массы наружу. [41]
Бакелитовая трубка изолирует контактный стержень от крышки и направляет его движение. Она сцентрирована бакелитовым кольцом 16 и проходит через манжету 15, уплотняющую внутреннюю полость изолятора. [42]
 |
Проходной изолятор для наружных устано.| Линейный штыревой изолятор типа ШД-35 на 35 кв. [43] |
В верхней части изолятор снабжается стеклянным бачком, выполняющим роль расширителя и позволяющим контролировать уровень масла в изоляторе. Мас-лонаполненные выводы могут иметь и отдельные установленные на стене ( выше изолятора) расширительные баки для масла, соединенные маслопроводом с внутренней полостью изолятора. [44]
При армировке колпачка на головку изолятора должны ставиться резиновые шайбы толщиной 1 5 - 2 мм. При армировке глухих колпачков к полым изоляторам ( например тяги к разъединителям) отверстия должны закрываться резиновыми пробками, которые будут препятствовать стеканию цементирующего состава во внутреннюю полость изолятора. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5