Cтраница 2
![]() |
Схема немеханизированных подвесных центрифуг. [16] |
Центрифуги ( кроме машин с гуммированными основными деталями) оснащены устройством для пропарки внутренней полости кожуха и наружной поверхности ротора. [17]
Подшипники, на которых вращаются ступицы колес, смазывают маслом для гипоидных шестерен, которое поступает из картера главной передачи по внутренней полости кожухов полуосей. [18]
![]() |
Конструктивная схема центрифуг типа ФГН и ОГН. [19] |
В кожухе 4 центрифуги предусмотрены люк для доступа к ротору при замене или ремонте сит для фильтрующих центрифуг и люк-воздушник для отвода паров и газов из внутренней полости кожуха. [20]
![]() |
Схема питания струйных элементов с замкнутой. [21] |
Кроме того, необходимо предусмотреть штуцеры 3 для входных и выходных сигналов. Внутренняя полость кожуха сообщается с атмосферой, через фильтр 5 с тканью ФПП. Наличие сигналов на входах и выходах струйного устройства регистрируется индикатором 4 пневматических сигналов низкого давления. Замкнутость контура обеспечивается включением источника питания 7 и фильтра 8 с тканью ФПП. [22]
В кожухе / предусмотрены штуцера 3 для входных и выходных сигналов. Внутренняя полость кожуха / сообщается с атмосферой через фильтр 5 с тканью ФПП. Из герметичного кожуха / воздух по трубопроводу 6 поступает на всасывающий вход вентилятора 7, тем самым замыкая контур циркуляции. [23]
Во избежание налипания земли на стенки кожуха последний для достижения интенсивной вибрации лучше выполнять из листового железа, а не литым. С этой же целью внутреннюю полость кожуха иногда окружают ЕЛЗ-стичной лентой: земля, выкидываемая вращающимися пальцами, ударяясь о ленту, постоянно встряхивает прилипающую к ней землю. [24]
Наиболее эффективные для уменьшения Рт a средства - снижение р или уа требуют герметизации вращающегося маховика. В высокоскоростных МН с супермаховиками необходимо вакуумирование внутренней полости кожуха. [25]
Испаритель изготовлен из нержавеющей стали или алюминия и имеет систему каналов для прохода по ним испарения хладо-агента. Каналы испарителя выходят в общий канал, соединенный трубопроводами с внутренней полостью кожуха компрессора. [26]
При вращении под действием центробежной силы жидкость прижимается к стенке стакана, приобретая кольцеобразную форму. Разделительный нож разграничивает пространство стакана с жидкостью на две части и тем самым изолирует внутреннюю полость кожуха центрифуги от внешней среды. Вследствие этого при работе машины пары продукта не выходят в атмосферу. Для нормальной работы гидрозатвора необходимо непрерывно подпитывать его жидкостью. [27]
При вращении под действием центробежной силы жидкость прижимается к стенке стакана, приобретал кольцеобразную форму. Разделительный нож разграничивает пространство стакана с жидкостью на две части и тем самым изолирует внутреннюю полость кожуха центрифуги от внешней среды. Вследствие этого при работе машины пары продукта не выходят в атмосферу. Для нормальной работы гидрозатвора необходимо непрерывно подпитывать его жидкостью. [28]
При вращении под действием центробежной силы жидкость прижимается к стенке стакана, приобретая кольцеобразную форму. Разделительный нож разграничивает пространство стакана с жидкостью на две части и тем самым изолирует внутреннюю полость кожуха центрифуги от внешней среды. Вследствие этого при работе машины пары продукта не выходят в атмосферу. Для нормальной работы гидрозатвора необходимо непрерывно подпитывать его жидкостью. [29]
Форма кожуха пескометной головки также оказывает влияние на качество набивки. Чем меньше зазоры между вращающимися деталями головки и стенками кожуха и чем плавнее переходы, образующие внутреннюю полость кожуха, тем лучше работает пескомет. [30]