Cтраница 4
Измерения момента сцепления в муфте проводятся для двух и более зазоров. Определение остаточного момента после снятия намагничивающей силы следует производить для двух, трех и четырех зазоров, чтобы повысить его абсолютные значения и вместе с тем точность измерений. Уплотнение внутренней полости муфты должно осуществляться обыкновенным войлочным кольцом, которое после проведения нескольких опытов должно заменяться - От более надежного уплотнения, например с помощью манжет, следует отказываться, чтобы сделать малым собственный момент уплотнительного кольца. Это особенно важно - при точных измерениях момента холостого хода. [46]
Внутренняя полость муфты, разделенная лопатками, заполняется стальными шариками диаметром 5 - 10 мм. Для уменьшения износа шарики смазываются маслом. Камеры внутренней полости муфты необходимо равномерно заполнять шариками, периодически добавлять смазку. [47]
![]() |
Схемы смещений валов. [48] |
Сдвоенная зубчатая муфта ( рис. 19.4) состоит из двух одинаковых ступиц 2 ( втулок), имеющих внешние зубчатые венцы, и двух одинаковых обойм 4 с внутренними зубчатыми венцами. Обоймы стянуты болтами /, равномерно расположенными по окружности. В крышках 3, закрывающих внутреннюю полость муфты, расположены специальные резиновые уплотнения [32], удерживающие смазочное масло внутри муфты. Пробка 5 служит для заливки в муфту масла. [49]
Для уплотнения в местах утечек ставятся постоянные магниты. При выборе полярности магнитных уплотнений следует обращать внимание на то, чтобы поток утечки муфты усиливал магнитное поле уплотнения. Нужно отметить, чго надежное уплотнение целиком заполненной внутренней полости муфт в конструктивном отношении сложнее остальных элементов конструкции муфты. [50]
![]() |
Муфта с радиальными пакетами пружин. [51] |
Полумуфты 1 и 5 соединены пакетами пружин ( ресеор) 8, работающих на изгиб при действии крутящего момента. Пакеты пружин фиксируются на полумуфте / с помощью кольца 7 и трех винтов. Крышка 2 с уплотнением 6 закрывает внутреннюю полость муфты, заполненную пластичной смазкой. [52]
![]() |
Соединительная изолирующая муфта для кабелей марки ОСБ - / - изолятор. 2 - соединительная гильза. 3 - фланец. 4 - втулка левая. 5 - пробка. 6 - прокладка. 7 - втулка правая. [53] |
Корпус муфты состоит из фарфорового проходного изолятора / с внутренним диаметром 62 мм, на кодце которого заармированы на цементной замазке латунные или бронзовые фланцы 3, К концам фланцев припаяны свинцовые втулки. Одна из втулок 4 имеет обработанный по усеченной полусфере торец с диаметром на 2 - 3 мм более диаметра свинцовой оболочки кабеля. На каждой втулке предусмотрено отверстие для заливки внутренней полости муфты кабельной массой. Отверстия после заливки муфты закрываются свинцовыми пробками, которые припаиваются к корпусу муфты. Латунные фланцы имеют ребра для отвода тепла от места армировки при напайке на них свинцовых втулок. Открытые поверхности армировки покрываются лаком ПХВ-25 для защиты от разрушающего действия воздуха и влаги. [54]
Зубчатая муфта ( рис. 52, г) состоит из двух зубчатых втулок 6 и 11, зубья которых имеют эвольвентный профиль, и обоймы 8, входящей в зацепление с втулками 6 и И. Втулка / / установлена на валу на шпонке или шлицах и укреплена шайбой 9, а втулка 6 - на шлицах второго вала. Для уменьшения износа зубьев и бесшумности работы внутреннюю полость муфты заполняют смазкой. Зубчатые муфты допускают небольшие поперечные, продольные и угловые смещения одного вала относительно другого. Такие муфты применяют для соединения валов электродвигателей и лебедок с входными и выходными валами редукторов. [55]
МБ-М в эксплуатации остается однородной. Масса МБ-М является вполне морозостойкой до температур минус 30 - г - 35 С, имеет сравнительно высокую температуру каплепадения - плюс 70 - 80 С при сравнительно невысокой температуре заливки ( порядка 150 С) и обладает хорошими электроизоляционными свойствами. Масса МБ-М рекомендуется для заливки муфт наружной установки: трехфазных мачтовых муфт, концевых трехфазных муфт, устанавливаемых на сборках силовых трансформаторов ( с вертикальными фарфоровыми изоляторами) и концевых однофазных ( бронзовых) муфт. С в течение 20 - 40 мин. Внутреннюю полость муфты перед заливкой лрошпаривают той же массой, разогретой до температуры 160 - 165 С. [56]
Для соединения кабелей на напряжение до 1 000 в применяются чугунные муфты. Основной изоляцией в таких муфтах служит заливочная масса, что вполне достаточно для низкого напряжения. Чтобы сохранить определенные изоляционные расстояния между жилами применены фарфоровые распорки. Для достижения герметичности по всему периметру примыкания полумуфт верхняя часть полумуфт имеет выступ, который входит в паз нижней полумуфты. На кабели в местах их ввода в муфту подматывают смоляную ленту, а в горловинах муфты предусмотрены выступы, которые при затяжке болтами врезаются в смоляную подмотку. Внутренняя полость муфты заполняется мас-локанифольной или битуминозной кабельной массой, которую вводят в разогретом виде. [57]