Cтраница 1
Верхние полости цилиндров постоянно соединены каналом В. Управление осуществляется краном С. Перепускной канал А соединяет нижнюю и верхнюю полости компрессорного цилиндра. [1]
Поскольку верхняя полость цилиндра сообщается через канал д со скважиной, то поршень 7 и жестко связанный с ним боек 10 начнут подниматься вверх. Пружина 8 при этом сожмется, так как клапан 3 давлением жидкости будет прижиматься к седлу. После этого поршень-боек за счет разности площадей своих ступеней совершит ход вниз. [2]
Из верхней полости цилиндра 38 жидкость по трубе 42 через тройник 10, клапан 11, штуцеры с я а пилота 12, шунтирующий клапан 45, по трубе 41 попадает в тройник 18, где она сливается с потоком жидкости из левой полости золотника 6, идущей через штуцеры ста пилота 29, штуцеры а я с пилота 7, клапан 15 и поступает в бак. Когда насос 37 достигнет наибольшей производительности, поток жидкости сбрасывается через клапан 35 в бак и командное давление поддерживается на постоянном уровне. Количество жидкости, вытесняемой из правой полости цилиндра 4, больше расхода в левой и поэтому избыток жидкости сбрасывается SB бак через клапан 34 до полной - остановки корпуса ножниц. [3]
Из верхней полости цилиндра 5 жидкость через дроссель Г77 ( 1), распределитель и фильтр Г41 вытесняется в бак. [4]
![]() |
Общий вид установки УРБ-2А2 в рабочем положении. [5] |
В верхнюю полость цилиндра масло попадает через дроссель 18, служащий для регулирования скорости подъема и остановки штока подъемника. [6]
В задвижках верхняя полость цилиндра сообщается с атмосферой, а нижняя - с линией от воздушного баллона. Если давление внутри струн поднимается выше заданного нижнего значения, то поршень пилота перемещается и перекрывает отверстие в его корпусе, открывая задвижку с пневмоприводом. [7]
В задвижках верхняя полость цилиндра сообщается с атмосферой, а нижняя - с линией от воздушного баллона. Если давление внутри струн поднимается выше заданного нижнего значения, то поршень пилота перемещается и перекрывает отверстие в его корпусе, открывая задвижку с пневмоприводом. [8]
![]() |
Сальник с некомпенсированной площадью.| Сальник с резиновым О-коль-цом. [9] |
Для герметизации верхней полости цилиндра применяют либо сальник на поршне высокого давления, либо прокладки между цилиндрами мультипликатора. В первом случае поршень высокого давления приходится изготовлять из двух частей. [10]
Жидкость из верхней полости цилиндра вытесняется поршнем в кольцевое пространство через окна я, го, х, дб, р, л и кайа-лы ч, ц, у, м, а ее давление определяется в основном высотой столба жидкости от насоса до устья и противодавлением в трапе. [11]
Для герметизации верхней полости цилиндра применяют либо сальник на поршне высокого давления, либо прокладку между цилиндрами мультипликатора. В первом случае поршень высокого давления приходится изготовлять из двух частей. [12]
Для герметизации верхней полости цилиндра необходимы либо сальник на поршне высокого давления, либо прокладки между цилиндрами мультипликатора. В первом случае приходится поршень высокого давления изготовлять из двух частей. [13]
![]() |
Паровоздушный молот двойного действия. [14] |
Отработанный пар из верхней полости цилиндра выходит наружу, цилиндр падает под действием собственного веса и ударяет по свае. Паровой котел соединяется с парораспределительным устройством при помощи паропроводяще-го шланга. [15]