Замкнутая полость
Cтраница 1
 |
Преобразователи комплекса Сапфир. [1] |
Замкнутые полости между тензомодулем и мембранами заполнены полиметилсилоксановой жидкостью. Измеряемая разность давлений воздействует на тензомодуль со стороны плюсовой камеры через указанные мембраны и жидкость. [2]
Замкнутые полости между тензомодулем и мембранами заполнены полиметилсилоксановой жидкостью. В результате действия на мембраны давлений разных значений тензомодуль испытывает силовое воздействие со стороны плюсовой камеры, равное разности давлений. [3]
 |
Разделительные сосудыг.| Сильфонные трубки. а - кольцевая. б - U-образная. [4] |
Замкнутые полости между тензомодулем и мембранами заполнены незамерзающей ( полиметилсилоксановой) жидкостью. Под действием перепада давлений изменяется сопротивление модуля. Надежная и длительная работа приборов измерения давления возможна при условии их правильной эксплуатации. Главным образом это относится к защите их чувствительных элементов от непосредственного контакта с агрессивными и горячими средами. [5]
Замкнутая полость, в которой вращается коленчатый вал и находится рабочий запас смазочного масла, называется картером. Он образуется нижней частью блока двигателя и поддоном 33, который крепится к блоку снизу. [6]
Замкнутая полость между обоими колесами заполняется рабочей жидкостью - маслом. [7]
Замкнутая полость с абсолютно отражающими внутренними стенками разделена на две части абсолютно отражающей перегородкой. Обе части, объемы которых V: V2l: 2, заполнены тепловым излучением, температура которого равна соответственно Ti1000 K и Г21500 К. [8]
Замкнутые полости между тензомодулем и мембранами заполнены полиметилсилоксановой жидкостью. Измеряемая разность давлений воздействует на тензомодуль со стороны плюсовой камеры через указанные мембраны и жидкость. [9]
Замкнутые полости между винтом и обоймой могут образоваться не только при однозаходном винте и двухзаходной обойме, но и при более сложных их профилях, например при трехзаходной обойме и, двухзаходном винте. [10]
Замкнутая полость тела, поддерживаемая при постоянной температуре, обладает электромагнитным равновесным излучением как в отношении общей плотности энергии, так и в отношении спектрального распределения. Такое состояние определяется только от температуры полости и не зависит от материала стенок. [11]
Замкнутая полость всережимнэго пневматического регулятора ( рис. 5.22), изолированная от внешней среды диафрагмой 14, вакуумной трубкой 9 связана с впускным трубопроводом двигателя. Диафрагма с одной стороны опирается на пружину 18, а с другой - - связана с рейкой 12 топливного насоса. При увеличении частоты вращения коленчатого вала во впускном трубопроводе увеличивается разрежение, диафрагма под действием перепада давлений в левой ( замкнутой) и правой полостях регулятора деформирует пружину 18 и перемещает рейку 12 в сторону уменьшения цикловой подачи топлива. Для перехода на режимы работы по регуля-торным характеристикам 6 - 7 следует прикрывать дроссельную заслону 1, чем обеспечивается всережимность регулирования. Для увеличения цикловой подачи топлива при пуске служит упругий упор 16, на который можно воздействовать рычагом 10, перемещая одновременно рейку в сторону дополнительного увеличения цикловой подачи топлива. [12]
 |
Схема модели абсолютно черного тела с коническим или клиновидным излучателем. [13] |
Для замкнутой полости с малым выходным отверстием число отражений зависит от соотношения между площадью этого отверстия и поверхностью полости. [14]
В замкнутой полости, заполненной легким газом, давление у поверхности нижнего зеркала равно давлению атмосферы. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5