Cтраница 1
![]() |
Тормоз с двусторонним приложением замыкающего усилия. [1] |
Штоковая полость через каналы соединена с магистральным трубопроводом 16 насосной станции. В замкнутом состоянии тормоза поршень / / взаимодействует со штоком, на внешнем конце которого закреплена тормозная колодка 12 с фрикционной накладкой. При подаче под давлением рабочей жидкости в полость гндроци-лиидра поршень / / перемещается, сжимает набор замыкающих пружин, и тормоз размыкается. Для отвода тормозных колодок от диска 13 при размыкании тормоза служат пружины, закрепленные на корпусе тормоза. [2]
Штоковые полости этих цилиндров соединены с линией давления через золотник 47, так как пружина сместила золотник влево. Происходит ускоренное запирание формы благодаря дополнительному расходу жидкости, выдавливаемому из штоковых полостей. [3]
Штоковая полость силового гидроцилиндра при этом краном 1 соединяется каналом Б со сливной магистралью. При установке крана 1 в положение / / / напорная магистраль соединяется с каналом Б и рабочая жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра. В этом случае происходит подтягивание гидроцилиндра 2 к скребковому конвейеру. [4]
Меньшая штоковая полость двигателя соединяется с магистралью постоянного давления, определяемого настройкой переливного клапана системы; из большей внештоковой полости масло поступает в управляющий золотник и, пройдя его рабочую щель, направляется на слив. В этой схеме привода, так же как и в схеме на рис. 3.2, может применяться для регулировки устойчивости демпфер перемещения золотника. [5]
![]() |
Осциллограмма давления в поршневой полости машины для литья под давлением фирмы Jtalpresse ( Италия.| Схема механизма прессования с включением мультипликатора по Давлению. [6] |
Из штоковой полости через клапан 15 она сливается в бак машины. При этом происходит первая фаза процесса прессования. [7]
Так как штоковая полость постоянно соединена с магистралью давления, то при уменьшении давления в поршневой полости поршень с толкателем переместится быстро влево. При левом крайнем положении золотника давление в поршневой полости снова возрастет и вследствие разности эффективных площадей поршня последний отойдет вправо. [8]
![]() |
Процессы, происходящие в гидравлическом прессе при вырубке полным усилием. [9] |
Жидкость в штоковой полости, несмотря на слив через дроссельную шайбу, сжимается до давления рс больше номинального. [10]
При использовании штоковой полости в качестве подъемной ( трактор МТЗ-80) замедлительный клапан устанавливают в резьбовое отверстие с меткой О. [11]
![]() |
Система управления с пневматическим усилителем.| Система управления отвалом бульдозера с гидравлическим усилителем.| Принципиальная схема следящей системы управления. [12] |
Выталкиваемая из штоковых полостей рабочая жидкость по трубопроводам 10 и 12 сливается в бак. При переводе рукоятки 6 в верхнее положение напорная гидролиния соединяется с трубопроводом 10, а сливная - с трудопроводом 7, в результате чего происходит подъем отвала. При среднем ( нейтральном) положении золотника и напорная, и сливная линии оказываются запертыми. При работающем насосе рабочая жидкость перепускается через предохранительный клапан 11 из напорной магистрали в сливную. Отвал оказывается фиксированным в определенном положении. [13]
![]() |
Силовой гидравлический цилиндр гидравлической стойки механизированной крепи. [14] |
При заполнении штоковой полости второго поршня 5 рабочей жидкостью из поршневой полости поступает на слив через отверстие в открытом клапане 1, поршневую полость первого поршня 6 и через сверления А на слив. [15]