Cтраница 2
Рабочая поверхность гильзы тщательно обрабатывается и подвергается закаливанию для создания поверхностной прочности. Для предотвращения подтекания воды в картер в канавки нижнего центрирующего пояска вставляются резиновые кольца. Между стенками блока цилиндров и гильзой образуется пространство, называемое рубашкой, в котором циркулирует охлаждающая жидкость. Гильза имеет специальный буртик для упора в блок цилиндров. [16]
На рис. 4.14, а - в приведены возможные варианты конструкции червяков. Одним из основных требований является конструктивное обеспечение высокой жесткости червяка. С этой целью расстояние между опорами стараются сделать как можно меньшим. Диаметр вала-червяка в нечасти назначают таким, чтобы обеспечить по возможности свободный выход инструмента при обработке витков и необходимую величину упорного заплечика для подшипника. На рис. 4.14, а, б диаметр вала-червяка перед нарезанной частью удовлетворяет условию свободного выхода инструмента при обработке витков. По рис. 4.14 высота заплечика при этом оказывается достаточной для упора подшипника, а по рис. 4.14, w она мала. Поэтому для упора подшипника предусмотрен специальный буртик. [17]