Cтраница 2
Конструкции стальных вертикальных цилиндрических резервуаров на строительную площадку поставляют в виде укрупненных блоков заводского изготовления. Стенки, днище, центральную часть плавающей крыши-понтона поставляют готовыми полотнищами, свернутыми в рулоны; покрытия - отдельными шитами или их частями. Обычно с заводов-изготовителей блоки и элементы стальных резервуаров перевозят по железной дороге, водным путем, на трайлерах или специальных санях. [16]
Конструкции стальных вертикальных цилиндрических резервуаров на строительную площадку поставляют в виде укрупненных блоков заводского изготовления. Стенки, днище, центральную часть плавающей крыши-понтона поставляют готовыми полотнищами, свернутыми в рулоны; покрытия - отдельными щитами или их частями. Обычно с заводов-изготовителей блоки и элементы стальных резервуаров перевозят по железной дороге, водным путем, на трайлерах или специальных санях. [17]
![]() |
Развертывание рулона корпуса я монтаж ферм кровли при изготовлении нефтерезервуаров методам сворачивания. [18] |
В настоящее время получил распространение новый, так называемый рулонный метод изготовления крупных резервуаров, разработанный группой сотрудников Института электросварки им. По этому методу стенка, днище и кровля резервуара свариваются на заводе из отдельных листов автоматической сваркой под флюсом. Затем готовые полотнища с помощью специальных приспособлений свертываются в рулоны и в таком виде транспортируются на место установки резервуара. [19]
![]() |
Приспособление для сортировки труб по длине. [20] |
По окончании сборки и прихватки днище сваривают. Сварку целесообразно вести от центра к краям обратноступенчатым способом: сначала заваривают поперечные швы, а затем продольные. В последнее время применяют днища в виде готовых полотнищ, свернутых в рулон. [21]