Cтраница 4
По ремонту ходовой части решетки: разборка фронтовых плит, замена ушютнительного шнура; разборка полотна решетки со снятием всех колосников, бимсов, направляющих башмаков, параллелей, разборка цепи; тщательный осмотр всех деталей, отбраковка изношенных и дефектных и замена новыми; разборка направляющих шин и замена изношенных; разборка золотников, зонных плит и приводов к ним; замена изношенных деталей; разборка подшипников, снятие переднего и заднего валов, замер шеек, наплавка их при износе; проверка состояния рамы решетки, замена дефектных балок и связей, устранение перекосов; установка на место топочных валов и подшипников после ремонта их; сборка и регулировка золотников, зонных плит и приводов к ним; сборка цепи, установка бимсов, набор колосников; сборка фронтовых плит решетки. [46]
При регулировании котлов со слоевым сжиганием топлива на цепной решетке регулятор топлива воздействует на скорость движения полотна решетки. [47]
Верхнее зажигание не обеспечивает форсированной подсушки и воспламенения топлива, а значительная высота слоя, неподвижно лежащего на полотне решетки, способствует его спеканию. [48]
Из устанавливаемого со стороны фронта котла угольного ящика, снабженного секторным затвором, топливо под влиянием собственного веса поступает на полотно решетки по всей ее ширине. Секторный затвор позволяет в случае необходимости прекратить подачу топлива на решетку. Решетка получает движение от электродвигателя посредством червячной передачи и редуктора, снабженного регулятором скорости. [49]
Топливо из бункера котла поступает в угольные ящики пневмомеханических забрасывателей, которыми подается на решетку и по мере сгорания движется с полотном решетки к фронту котла. При такой подаче происходит своеобразная сортировка топлива, при которой крупные фракции укладываются в конце колосниковой решетки, а часть мелочи сгорает во взвешенном состоянии или попадает на передний участок цепной решетки. Обратное движение решетки обеспечивает соответствие между временем пребывания частиц топлива на решетке и их размерами. [50]
В антенных решетках существенным является равенство фаз всех излучающих элементов, что необходимо для создания максимального усиления антенны в направлении, перпендикулярном полотну решетки. [52]
![]() |
Характеристика работы котлов с топками ТНУ - 0 31 / 5 6. [53] |
Опыт эксплуатации показывает, что нельзя допускать увлажнения мелкого топлива, а также скопления в подрешеточном пространстве провала во избежание заклинивания нижней части полотна решетки. [54]
После проверки исправности цепной решетки и вспомогательных устройств, проворачивания решетки на ходу, вентилирования газоходов и включения охлаждения разжигают сухие дрова на полотне решетки вблизи отсекающей балки или свода предтопки. Когда дрова разгорятся, открывают затвор бункера, пускают дутьевой вентилятор, закрывают фронтовые дверцы и пускают решетку на первой скорости. По мере разгора-ния торфа увеличивают дутье под решетку и доводят скорость последней до требуемой. [55]
Топка состоит из неподвижной колосниковой решетки, по всей ширине которой при помощи замкнутой цепи, расположенной в узкой щели ( шириной 20 мм) между двумя полотнами решетки, передвигается чугунный брусок - шурующая планка. При движении планки вперед она задней гранью захватывает уголь из-под загрузочного бункера, перемещает его по решетке, одновременно осуществляя шуровку горящего слоя. Дойдя до конца решетки, планка сбрасывает с нее выгоревший шлак в бункер. Благодаря различным углам наклона граней планка при прямом и обратном ее ходе перемещает различное количество топлива. При движении планки вперед она перемещает определенное количество топлива, при обратном же ходе практически происходит лишь шуровка слоя. [56]
Для сжигания кускового торфа применим только слоевой способ сжигания; под котлами малой паропроизводительности нашли широкое применение стандартные шахтные топки с наклонным зеркалом горения - полумеханические топки; подача топлива и его продвижение по полотну решетки осуществляются за счет силы тяжести. [57]
Их особенность - горение топлива на непрерывно движущейся ( со скоростью 1 - 15 м / ч) колосниковой решетке, сконструированной в виде полотна транспортерной ленты, имеющей привод от электродвигателя. Полотно решетки состоит из отдельных колосниковых элементов, закрепленных на бесконечных шарнирных цепях, приводимых в движение звездочками. Необходимый для горения воздух подводится под решетку через зазоры между элементами колосников. [58]
![]() |
Топка с цепной решеткой обратного хода ПМЗ-ЛЦР. [59] |
На рисунке 11 показана топка с цепной решеткой обратного хода. Полотно решетки движется от задней стенки топки к передней, вследствие чего создаются более благоприятные условия для сжигания топлива. Мелкие куски топлива выпадают в передней части решетки, крупные - в середине и к концу решетки. Самые мелкие частицы топлива сгорают во взвешенном состоянии в топочном пространстве. Зажигание топлива происходит снизу и сверху, поэтому эти топки более экономичные, чем топки с цепной решеткой прямого хода. [60]