Верхняя полумуфта
Cтраница 1
 |
Вал реверса. [1] |
Верхняя полумуфта удерживается прижимным кольцом 22, нижняя - штифтом. [2]
В верхней полумуфте имеются заливочное отверстие с крышкой и отверстия с пробками для выхода воздуха при заливке кабельной массы. Муфты заливаются битумной массой МБ-70 или МБ-90. Соединяемые жилы располагаются в вертикальной плоскости, а фиксация их положения обеспечивается применением бумажных роликов для подмотки и распорки в центре муфты с креплением бандажом из хлопчатобумажной пряжи. [3]
Устройство состоит из верхней полумуфты 1, в которой выполнено окно 2 с опорными поверхностями А и Б, нижней полумуфты 3 со штоком 4 и ограничителем осевого перемещения 5, размещенным в окне 2 с запасом хода. [4]
 |
Чугунные соединительные муфты.| Разделка конца кабеля для монтажа соединительных муфт СЧ и СЧм. [5] |
СЧ; б - малогабаритная марки СЧм; / - верхняя полумуфта; 2-подмотка из смоляной ленты; 3 - нижняя полумуфта; 4 - фарфоровая фиксирующая форма; 5 - изолирующая подмотка; в - стягивающий болт; 7 - проводник заземления; 8 - хомутик; 9 - гильза соединительная; 10 - пробка заливочного отверстия; / / - крышка. [6]
 |
Чугунные соединительные муфты.| Разделка конца кабеля для монтажа соединительных муфт СЧ и СЧм. [7] |
СЧ; б - малогабаритная марки СЧм; 1 - верхняя полумуфта; 2 - подмотка из смоляной ленты; 3 - нижняя полумуфта; 4 - фарфоровая фиксирующая форма; 5 - изолирующая подмотка; 6 - стягивающий болт; 7 - проводник заземления; 8 - хомутик; 9 - гильза соединительная; 10 - пробка заливочного отверстия; 11 - крышка. [8]
 |
Амортизатор с кольцевыми резиновыми упругими элементами. [9] |
Верхняя промежуточная муфта своими кулачками входит в контакт с кулачками верхней полумуфты 6, которая имеет резьбу для соединения с УБТ. При бурении через амортизатор на долото передается осевая нагрузка и крутящий момент. Удары и вибрации воспринимаются гребенчатой пятой и нижней полумуфтой. [10]
 |
Фарфоровые распорки. [11] |
Проложив прокладку в уплотнительную канавку нижней полумуфты, накладывают на нее верхнюю полумуфту и сбалчивают муфту стягивающими болтами. [12]
В процессе вращения растянутой колонны зубья нижней полумуфты 5 будут соскакивать с зубьев верхней полумуфты 3 и наносить по последней удары, которые передаются на прихваченный снаряд. За счет скручивания возбуждаются также и крутильные колебания. [13]
Правильная стыковка секций шинопроводов ШОС 73 и ШОС 73Л между собой контролируется посадкой выступов верхних полумуфт в прорези коробов и плотным, без зазоров, соприкосновением плоскостей полумуфт с плоскостью коробов соединяемых секций. [14]
Передача крутящего момента от ротора винтовой пары на вал шпинделя-отклонителя осуществляется через гибкий вал ( торсион) и конусно-шлицевую муфту, верхняя полумуфта которой соединена с гибким валом. Нижняя полумуфта ( конус) навинчена на вал шпинделя. [15]
Страницы: 1 2 3 4