Зубчатая полумуфта
Cтраница 1
Зубчатая полумуфта, соединяющая вал нагнетателя с полумуфтой шестерни редуктора, насаживается на левый конец вала с натягом 0 025 - - - ь 0 085 мм. [1]
 |
Коробка подач суппорта полуавтомата 1К282. [2] |
Зубчатые полумуфты на торцах двух зубчатых колес 3 и 4, находящихся в зацеплении с зубчатыми колесами 17 и 18, при нормальной работе суппорта сцеплены и колеса 3 и 4 вращаются на валу синхронно. [3]
Зубчатые полумуфты подлежат отбраковке при наличии следующих дефектов: поломки и выкрашивания зубьев; трещин на ободе и ступице; утонения зубьев вследствие износа. [4]
 |
Канатоукладчик грузовой лебедки крана К-1014. кронштейн, 2 -кольцо. 3. 5 - оси, 4 - ролик. 6 -пружина. 7 -стойка, 8 - рычаг, S - вилка, 10 - винт. [5] |
К зубчатой полумуфте 3 болтами / / и штифтом 4 прикреплен барабан 10, имеющий отверстие 6 для крепления грузового каната. На реборде барабана укреплены ролики 5, которые при вращении барабана зацепляются с зубьями звездочки ограничителя подъема крюка. Зубчатую муфту и шаровую опору 2 смазывают при сборке солидолом. [6]
Между зубчатыми полумуфтами на шлицевых участках валов V-VIII расположены кулачковые муфты 27, 23, 21 и 18, которые соединяются с теми или иными зубчатыми полумуфтами при помощи рукоятки 28, при этом валы V, VI, VII и VIII вращаются в обратную сторону, и, следовательно, осуществляется реверс подачи. Вращение валов и подача суппортов будут производиться до тех пор, пока разжимная планка 8 фрикциона не упрется в неподвижный упор на валу IX и не разожмет фрикцион. [7]
Управление подвижными зубчатыми полумуфтами осуществляется вручную при помощи рычагов. Рычаги управления лебедкой расположены с правой стороны установки по ходу. [8]
При соединении подвижной зубчатой полумуфты 3 с шестерней 8 получают первую ( пониженную) скорость передвижения экскаватора. Если соединить зубчатую полумуфту 3 с шестерней 2, то будет получена вторая ( повышенная) скорость передвижения машины. [10]
 |
Схема бурового станка СК. Б-7. [11] |
При включении верхней зубчатой полумуфты вращение и крутящий момент через торсионный вал передаются на солнечную шестерню, закрепленную шлицами па левом конце торсионного вала. Солнечная шестерня, в свою очередь, связана с тремя сателлитами, смонтированными на подшипниках ь стальном литом водиле. Сателлитные шестерни, обкатываясь ко венцовой, неподвижно закрепленной в кронштейне шестерни, вращают водило и жестко соединенный с ним шпонкой вал с. Система управления лебедкой при включении приводного электродвигателя обеспечивает автоматическое раскрытие тормозных колодок, удерживающих барабан лебедки. [12]
 |
Схема бурового станка СК. Б-7. [13] |
При включении нижней зубчатой полумуфты вращение от промежуточной шестерни раздаточной коробки передается на горизонтальный вал вращателя и паре конических зубчатых колес с круговым зубом. Одно колесо закреплено на горизонтальном валу, второе - на приводной муфте. От приводной муфты вращение передается телескопически входящему в нее шпинделю. [14]
При включении верхней зубчатой полумуфты вращение и крутящий момент через торсионный вал, закрепленный на шлицах внутри вала раздаточной коробки, передается на солнечную шестерню, закрепленную также на шлицах на левом конце торсионного вала. Солнечная шестерня, в свою очередь, связана с тремя сателлитами, смонтированными на подшипниках в стальном литом водиле. Сателлитные шестерни, обкатываясь по венцовой, неподвижно закрепленной в кронштейне шестерне, вращают, в свою очередь, водило и жестко соединенный с ним шпонковый вал с закрепленным на нем барабаном лебедки. Система управления лебедкой обеспечивает снятие действия постоянно закрытого тормоза со шкива барабана лебедки при приведении во вращение двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5