Полуоборот

Cтраница 2

Лента осциллографа с записью пути, скорости п времени движения автомобиля. [16]

В течение полуоборота колеса установленный на нем прерыватель замыкает цепь шлейфа, вследствие чего линия записи смещается вниз, а в течение следующего полуоборота прерыватель размыкает цепь и линия смещается вверх. Таким образом, каждый штрих и промежуток между штрихами соответствует половине оборота колеса. Подсчитав число оборотов колеса и зная его радиус, определяют длину пройденного автомобилем пути. [17]

Поэтому число полуоборотов точки f ( x) - - ig ( x) равно числу переходов через мнимую ось против часовой стрелки минус число переходов через мнимую ось по часовой стрелке. Первое число равно числу корней f первого типа относительно g, второе - числу корней вто. [18]

Поэтому число полуоборотов точки / ( x) i g () равно числу переходов через мнимую ось против часовой стрелки минус число переходов через мнимую ось по часовой стрелке. Первое число равно числу корней / первого типа относительно g, второе - числу корней вто. [19]

В конце первого полуоборота главного вала опускается запорная планка 10 и входит в зацепление со счетными рейками 5, запирая их на время печати. После этого отводные рычаги 15 перемещаются вправо и отводят рычаги 16, в результате чего освобождаются молоточки 13 печатающего механизма и под воздействием своих пружин ударяют по литерам штанг, печатая установленное на наборной каретке число. [20]

Во время четвертого полуоборота коленчатого вала от 540 до 720 ( рис. 11, г) поршни первого и четвертого цилиндров будут перемещаться вверх, а второго и третьего - вниз. [21]

К концу первого полуоборота кулачкового вала опускается выравнивающая планка 83 и запирает счетные рейки на время печати и подключения счетчиков. [22]

Рабочий процесс четырехцилиндрового карбюраторного. [23]

При третьем полуобороте ( 540) коленчатого вала ( рис. 86, в) поршни 1 и 4 опускаются, а поршни 2 и 3 поднимаются; при этом в первом цилиндре происходит рабочий ход, в третьем - сжатие, в четвертом - впуск, во втором - выпуск. [24]

При втором полуобороте ( 360) коленчатого вала ( рис. 89, б) поршни / и 4 поднимаются, а поршни 2 и 3 опускаются; при этом в первом цилиндре происходит сжатие, в третьем - впуск, в четвертом - выпуск, во втором - рабочий ход. [25]

Зависимость напряжения на зажимах генератора постоян -. ного тока от времени. [26]

При каждом полуобороте рамки концы ее, припаянные к полукольцам, переходят с одной щетки на другую. Но направление индукционного тока в рамке, как быдр разъяснено в § 151, тоже меняется при каждом полуобороте рамки. Можно сказать, что с помощью коллектора мы производим выпрямление переменного тока, индуцируемого в якоре машины. [27]

Зависимость напряжения на зажимах генератора постоянного тока от времени. [28]

При каждом полуобороте рамки концы ее, припаянные к полукольцам, переходят с одной щетки на другую Но направление индукционного тока в рамке, как было разъяснено в § 151, тоже меняется при каждом полуобороте рамки. Можно сказать, что с помощью коллектора мы производим выпрямление переменного тока, индуцируемого в якоре машины. [29]

При втором полуобороте коленчатого вала поршень перемещается к в. При дальнейшем движении поршня в цилиндре происходит сжатие рабочей смеси. Одновременно через впускное окно 2 ( см. рис. 7, а) в картер двигателя поступает ( под действием разряжения, которое образуется при движении поршня вверх) свежая горючая смесь из карбюратора. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5