Бустер-компрессор

Cтраница 2

Ротационный аммиачный компрессор РАБ-ЗООС. [16]

На рис. 45 приведен ротационный бустер-компрессор РАБ-ЗООС. Вал у него стальной, эксцентрично расположенный по отношению к цилиндру. На вал насажен ротор ( чугунный барабан) с десятью фрезерованными по всей длине пазами, в которых помещены асботек-столитовые пластины. Для уменьшения перетекания Холодильного агента в расточках ротора поставлены чугунные уплотняющие кольца, прижимаемые с помощью пружин к крышкам цилиндра. Цилиндр с торцов закрыт чугунными крышками, в которых размещены радиальные роликовые подшипники, служащие опорой вала. Цилиндр и крышки имеют охлаждающие водяные рубашки. Сальник компрессора - торцевой с парами трения графит - закаленная сталь. Полость сальника всегда залита маслом, которое подается плунжерным насосом, приводимым во вращение от вала электродвигателя с помощью клино-ременной передачи. [17]

Промышленность выпускает агрегаты с ротационными бустер-компрессорами на температуру кипения - 40 С. [18]

При наличии в составе двухступенчатого агрегата бустер-компрессора ( поджимающего компрессора), рассчитанного на определенную степень сжатия, необходимо следить, чтобы режим его работы строго соответствовал требованиям завода-изготовителя. [19]

Во многотемпературных схемах холодильных установок необходимо предусматривать бустер-компрессоры, работающие при наиболее низкой температуре кипения. [20]

Геллер и Фараго [43] создали установку со струйным бустер-компрессором ( эжектором), включенным между испарителем и абсорбером. При таком включении бустера повышается давление в абсорбере и расширяется интервал в сторону больших концентраций крепкого раствора. Такое перемещение интервала дегазации является более желательным, так как оно способствует уменьшению тепла ректификации. Применение в качестве бустера эжектора вместо компрессора предохраняет установку от возможного попадания в нее масла и воздуха. Рабочий пар для эжектора отбирается из генератора. [21]

Ротационные ( лопаточные) компрессоры могут быть применены в качестве бустер-компрессоров благодаря малой разности давлений нагнетания и всасывания. [22]

Таким образом, в компрессоре отсутствуют клапаны, из-за которых у поршневых бустер-компрессоров коэффициенты подачи очень низки; нет возвратно-поступательно движущихся частей - компрессор хорошо уравновешен и обладает меньшими габаритами и весом, чем поршневой. [23]

Холодильная машина ХМ-АУУ90 / А. [24]

Выпускаются и другие холодильные машины: аммиачные компрессорные двухступенчатого сжатия с ротационными бустер-компрессорами, аммиачные компрессорные двухступенчатого сжатия с винтовыми бустер-компрессорами, которые так же, как и описанные выше агрегаты и холодильные машины, поставляются полностью в собранном виде. Технология их монтажа одинакова. [25]

С целью увеличения производительности компрессоров до 15 3 - 16 0 м3 / сек придается осевой, трехступенчатый бустер-компрессор. [26]

Ротационные пластинчатые компрессоры применяют в холодильной технике главным образом в качестве ступеней низкого давления ( бустер-компрессоров) в двух - и трехступенчатых холодильных установках. Это обусловлено тем, что именно з области малых перепадов давлений ( до 300 - 400 кПа) пластинчатые компрессоры имеют достаточно высокие обьемные и энергетические показатели. [27]

Ротационные пластинчатые компрессоры применяют в холодильной технике главным образом в качестве ступеней низкого давления ( бустер-компрессоров) в двух - и трехступенчатых холодильных установках. Это обусловлено тем, что именно в области малых перепадов давлений ( до 300 - 400 кПа) пластинчатые компрессоры имеют достаточно высокие объемные и энергетические показатели. [28]

Винтовые холодильные компрессоры предназначены для работы в средне - и низкотемпературных холодильных установках в качестве бустер-компрессоров к дожимающему винтовому или поршневому компрессору, а также в установках кондиционирования воздуха. Они могут работать на аммиаке, фреоне-22 и других хладоагентах. [29]

Винтовой бустер-компрессорный агрегат низкой ступени 5BX350 / 2.6 AIV ( рис. VII-8) состоит из винтового бустер-компрессора, приводного электродвигателя, маслоотделителя, масляной системы, щита приборов и блока управления, скомпонованных в единый блок. [30]

Страницы: 1 2 3 4