Cтраница 2
Соприкасающиеся плоскости фланцев скошены под углом для получения натяга. [16]
Устанавливать какие-либо металлические прокладки или кернить вал для получения натяга при сборке категорически воспрещается. [17]
О до 0 83 а составляет 0.297. Вероятность получения натягов определится площадью заштрихованной части кривой ( фиг. [18]
Определим теперь температуру ( охлаждения вала, необходимую для получения нулевого натяга. [19]
Системой допусков и посадок предусматривается несколько типов переходных посадок, различающихся вероятностью получения натягов или зазоров ( см. табл. 1.102.) Чем больше вероятность получения натяга, тем более прочной является посадка. Более прочные посадки назначают для более точного центрирования деталей, при ударных и вибрационных нагрузках, при необходимости обеспечить неподвижное соединение деталей без дополнительного крепления. Однако сборка соединений с более прочными посадками усложняется и требует значительных усилий, поэтому, если ожидается частая разборка и повторная сборка, если соединение труднодоступно для монтажных работ или необходимо избежать повреждения сопрягаемых поверхностей, применяют менее прочные переходные посадки. [20]
В переходных посадках необходимо обеспечить постоянство их основной характеристики - соотношения количеств случаев получения натягов и зазоров в соединении. Это достигается тем, что относительное расположение полей допусков отверстия и вала в каждой переходной посадке постоянно во всех интервалах номинальных размеров. [21]
![]() |
Схемы сборки двухслойных заготовок без зазора ( а и с зазором ( б между контактными поверхностями. [22] |
Плотное соприкосновение поверхностей, осуществляемое различными способами, позволяет достигнуть одновременно две цели: получения исходного натяга и герметизации зоны контакта. Натяг играет положительную роль в ряде способов производства биметаллических труб горячей деформацией и особенно важен при изготовлении их термодиффузионной сваркой. [23]
Средние посадки Н / т, H / s, H / t и аналогичные посадки в системе вала гарантируют получение натяга средней величины. [24]
С, то из выражений ( 193) и ( 194) можно определить температуры t нагрева и f охлаждения, необходимые для получения нулевого натяга при сборке соединений на различных посадках. [25]
Чтобы соединение нагреваемых и охлаждаемых деталей с сопряженными происходило нормально, рекомендуется заранее изготовлять предельные скобы ( пробки), размер которых предусматривает получение заданного натяга. Сопряжение нагретых или охлажденных деталей должно производиться лишь после того, как замерами с помощью предельной пробки или предельной скобы установлено, что посадочное место достигяо необходимого размера. [26]
Системой допусков и посадок предусматривается несколько типов переходных посадок, различающихся вероятностью получения натягов или зазоров ( см. табл. 1.102.) Чем больше вероятность получения натяга, тем более прочной является посадка. Более прочные посадки назначают для более точного центрирования деталей, при ударных и вибрационных нагрузках, при необходимости обеспечить неподвижное соединение деталей без дополнительного крепления. Однако сборка соединений с более прочными посадками усложняется и требует значительных усилий, поэтому, если ожидается частая разборка и повторная сборка, если соединение труднодоступно для монтажных работ или необходимо избежать повреждения сопрягаемых поверхностей, применяют менее прочные переходные посадки. [27]
Чтобы соединение нагреваемых и охлаждаемых деталей с сопряженными происходило нормально, в ответственных случаях рекомендуется заранее изготовлять предельные скобы ( пробки), размер которых предусматривает получение заданного натяга. Сопряжение нагретых или охлажденных деталей должно производиться лишь после того, как замерами с помощью предельной пробки или предельной скобы установлено, что посадочное место достигло необходимого размера. [28]
Такое же ограничение износа рабочих калибров до предела, определяемого линией симметрии поля допуска К - П, рекомендуется в отдельных случаях, когда по характеру соединения должна быть безусловно исключена возможность получения натяга при посадке С. Так как в этих случаях поле допуска по проходной стороне приемного калибра выходит за предел допустимого износа рабочего калибра, годность изделий в случае сомнений и при разногласиях между сдатчиком и приемщиком поверяется в соответствии с ОСТ 1201 близкими к пределу износа рабочими калибрами или измерителями универсального типа. [29]
Это объясняется тем, что при больших колебаниях натягов, в случаях сборки деталей, обработанных по размерам, дающим малые натяги, могут появиться соединения, не обеспечивающие заданной неподвижности; в случаях получения натягов, близких к наибольшим предельным, в материале свинчиваемых деталей возникнут высокие напряжения, и весьма возможны скручивание шпилек и срыв резьбы. [30]