Cтраница 3
Бергиуса создана технологическая схема гидрирования угля для получения жидкого топлива. [31]
В последнее время все более актуальным становится получение жидкого топлива из угля, однако в условиях СССР искусственное жидкое топливо пока еще экономически неконкурентоспособно по отношению к природному. [32]
К области производства искусственного жидкого топлива относится получение жидких топлив путем гидрогенизации ( обработки под давлением водорода) каменных и бурых углей, а также смол коксования и полукоксования горючих ископаемых. [33]
Часть природного газа подвергают химической переработке для получения жидкого топлива, технологического газа, химического сырья. [34]
Далее предпочтительно, очевидно, отыскать метод получения жидкого топлива, осуществляемый простыми средствами; при этом можно надеяться на значительное снижение издержек производства, каковые при методе высоких давлений могут быть слишком высокими. [35]
В ряде стран проводятся исследования новых методов получения жидкого топлива из угля ( в частности, в США, Франции, Великобритании), а также его коксования ( Франция, Бельгия. В ряде социалистических стран, в том числе и в СССР, проводятся исследовательские и опытно-промышленные работы по новым методам, позволяющим расширить гамму углей, используемых для коксования. В ГДР, Польше и Румынии в настоящее время уголь коксуется по новым методам ( коксобрике-ты, формованный кокс) в промышленных масштабах. [36]
В настоящее время ведется активная разработка технологии получения жидких топлив из угля путем его каталитического гидрирования. Роль водорода в процессе ожижения угля заключается в насыщении им свободных радикалов, образующихся при расщеплении соединений, входящих в состав угля, при повышенной температуре. Этот процесс может протекать либо непосредственно, либо через первоначальное гидрирование молекул растворителя, которые затем передают полученный водород углю. Под действием водорода протекают также реакции десульфирования и на-сыщения двойных связей и кольцевых ароматических структур. Реакции гидрирования требуют громадного количества водорода, и вряд ли возможно создать экономичный процесс ожижения угля без разработки новой технологии получения дешевого водорода. Альтернативный подход к этой проблеме [10] заключается в использовании дешевого синтез-газа для ожижения лигнита и битуминозного угля. [37]
Немецкие исследователи считают, что по экономическим соображениям получение жидкого топлива из угля не является выгодным и что этот метод следует применять для производства продуктов, химическая ценность которых значительно выше, чем ценность жидкого топлива. [38]
Достижения современной науки открывают широкие перспективы не только для получения жидкого топлива разных видов из растений, которые растут на нашей планете, но и дают возможность культивировать нефтеносные растения. Успешное развитие новой отрасли науки - генной инженерии позволяет путем воздействия на наследственный аппарат тех или иных растений выращивать гибриды, которые будут содержать большое количество углеводородов - жидкого горючего. [39]
Интерес к кислородсодержащим продуктам вызван, во-первых, возможностью получения жидких топлив не нефтяного происхождения ( этанол можно получать брожением зерна, сахарного тростника, древесины, части городских отходов), однако отмечается, что при брожении расходуется в два раза больше энергии, чем содержится в получаемом этаноле [65,66], поэтому такой путь решает не проблему нехватки энергии вообще, а проблему нехватки бензина. Для некоторых стран ( Бразилия, Филиппины) такое направление считается перспективным. Интересно, что программа зеленого бензина поддерживается также правительством США. Наиболее универсальным способом получения искусственного жидкого топлива является превращение углеводородного газа и твердых угле-водрродсодержащих материалов ( уголь, сланец, древесина, городские отходы) в синтез-газ и затем в спирты. [40]
ЮАР собственных месторождений нефти, что побуждает искать пути получения жидкого топлива из угля, запасы которого в этой стране очень велики. [41]
Нефть - это горючее ископаемое, служащее важнейшим источником получения жидкого топлива, смазочных масел и сырья для химической промышленности. Нефть является продуктом разложения и сложных химических превращений в гидросфере растительных и животных организмов. Геологический процесс формирования нефтяных месторождений протекал в осадках на дне водоемов ( морей, заливов, лагун) в течение многих миллионов лет. [42]
В последующие годы в Германии было построено пять заводов для получения жидкого топлива методом гидрогенизации из каменного и бурого углей и три завода для выделения жидкого топлива из каменноугольных смол. [43]
Горючие сланцы являются благоприятным сырьем для сухой перегонки с целью получения жидких топлив и смазочных продуктов. Сланцы содержат значительное количество золы, вследствие чего твердый остаток, получающийся при их перегонке, обычно не представляет ценности. [44]
В настоящее время в Томском политехническом институте изучают механизм и скорости процесса получения жидких топлив из оксида углерода СО и водорода на железооксидных, железомедных и железохромовых катализаторах. [45]