Получение - сжатый воздух
Cтраница 2
Для получения сжатого воздуха, помимо компрессора, требуется еще вспомогательное оборудование. [16]
Для получения сжатого воздуха на АТП устанавливают поршневые компрессоры и ротационные насосы. Несчастные случаи при обслуживании компрессорных установок связаны со взрывами в цилиндрах, аккумуляторах сжатого воздуха ( ресиверах, воздухосборниках) и нагнетательных трубопроводах, а также имеет место попадание обслуживающего персонала непосредственно под струю сжатого воздуха. Чтобы исключить указанные случаи, компрессорные установки должны быть оборудованы воздушными или водяными холодильниками, масловлатоотделителями, которые способствуют понижению температуры сжимаемого газа и выделению масла и влаги, манометрами, термометрами, предохранительными клапанами, приборами автоматического выключения компрессора в случае повышения температуры, давления газа или прекращения действия охлаждения. Эта автоматическая защита должна с остановкой компрессора включать звуковую или световую сигнализацию. [17]
Для получения сжатого воздуха, необходимого для запуска машины, устанавливают небольшие двухступенчатые компрессоры производительностью 0 2 - 0 5 м3 / мин. Часто применяется компрессор К-18, выпускаемый заводом Борец. [18]
Для получения сжатого воздуха могут быть использованы любые типы компрессоров, рассчитанные исходя из общей потребности завода в сжатом воздухе. [19]
Для получения сжатого воздуха ( газа) высокого давления ( больше 10 - 12 ати) применяют многоступенчатые компрессоры с промежуточным охлаждением газа после г 5-диаграмма каждой ступени. Этим также достигается адиабатного приближение процесса к изотермическому и более экономичная работа компрессора. [20]
Для получения сжатого воздуха служат компрессорные установки. [21]
Для получения сжатого воздуха и газов применяют специальные машины - воздушные компрессоры. [22]
Для получения сжатого воздуха, имеющего большое давление, в производстве используют поршневые компрессоры, для получения небольшого давления - вентиляторы. Вентиляторы имеют роторы с лопатками. При вращении роторов центробежные силы вытесняют в нагнетательный короб воздух, находящийся между лопатками. Образующееся разрежение подсасывает новые количества воздуха из полости ротора и всасывающего короба. [23]
Для получения сжатого воздуха в качестве энергоносителя используются в основном поршневые компрессоры. [24]
 |
Технико-экономические показатели работы установки. [25] |
Для получения сжатого воздуха на заводе имеется мощная компрессорная установка. Реакция окисления начинается в зме-евиковом реакторе и заканчивается в трансферной линии при входе в испаритель. Продукты окисления при 260 - 280 С из реактора поступают в испаритель, где разделяются на паровую и жидкую фазы. [26]
Для получения сжатого воздуха кроме воздуходувок иногда используются компрессоры низкого давления. [27]
Для получения сжатого воздуха в условиях монтажа чаще всего применяют передвижной электрический компрессор /, как наиболее простой, удобный в обслуживании и дешевый в эксплуатации. Препятствием для его применения может быть только отсутствие электроэнергии - случай в современных условиях весьма редкий. Но и из такого положения есть выход: вместо электрического применяют компрессор с двигателем внутреннего сгорания. Наконец, третьим вариантом является отбор сжатого воздуха от существующей системы в районе, близком к монтажной площадке, например от общезаводской компрессорной станции. [28]
Для получения сжатого воздуха, необходимого для распыления лакокрасочных материалов, используются компрессорные установки различных видов и типов. В настоящее время Вильнюсский завод покрасочной аппаратуры изготовляет передвижные компрессоры моделей 0 - 16А и 0 - 39А, 0 - 38, которые благодаря небольшому весу нашли широкое применение в промышленности. [29]
Для получения сжатого воздуха в условиях монтажа чаще всего применяют передвижной электрический компрессор /, как наиболее простой, удобный в обслуживании и дешевый в эксплуатации. Препятствием для его применения может быть только отсутствие электроэнергии - случай в современных условиях весьма редкий. Но и из такого положения есть выход: вместо электрического применяют компрессор с двигателем внутреннего сгорания. Наконец, третьим вариантом является отбор сжатого воздуха от существующей системы в районе, близком к монтажной площадке, например от общезаводской компрессорной станции. [30]
Страницы: 1 2 3 4