Cтраница 2
Принципиальная схема установки для получения жидкого воздуха показана на рис. П-2. Предварительно освобожденный от пыли, влаги и двуокиси углерода воздух сжимается компрессором Е до 20 - 25 МПа ( при одновременном охлаждении водой), проходит первый теплообменник А и затем разделяется на два потока. Большая часть направляется в детандер Д, представляющий собой поршневую машину, работающую за счет расширения воздуха. Последний, значительно охладившись в детандере, омывает оба теплообменника и, отдав свой холод текущему навстречу сжатому воздуху, покидает установку. Другой поток сжатого воздуха, охлажденный еще более во втором теплообменнике Б, направляется через вентиль В в расширительную камеру Г, после чего покидает установку вместе с воздухом из детандера. Вскоре наступает момент, когда в расширительной камере достигается температура сжижения воздуха, и он уже непрерывно получается в жидком состоянии. [16]
Так, в процессе получения жидкого воздуха температуры снижаются до - 180 С, а температура в печах для получения карбида кальция превышает 2500 С. Такой широкий диапазон требует применения различных способов передачи тепла и материалов, которые наилучшим образом обеспечивают этот процесс. [17]
![]() |
Цикл охлаждения с расши - Давления Р2 ( 40 - 50 ата. После. [18] |
Наименьший расход энергии при получении жидкого воздуха достигается при двукратном дросселировании и предварительном охлаждении с помощью аммиачной холодильной машины и составляет около 0 7 квт-ч на 1 кг. [19]
![]() |
Схема установки для получения жидкого азота. [20] |
На рис. 6 показана схема получения жидкого воздуха. При снижении давления ( расширение воздуха) происходит его охлаждение. [21]
Высокопроизводительные отечественные установки глубокого холода с получением жидкого воздуха базируются на принципах цикла Капицы. [22]
Линде в 1895 г. построил установку для получения жидкого воздуха, в которой был использован дроссельный эффект и применен про-тивоточный теплообменник, а позже предложил использовать для разделения воздуха ректификацию и дал схему двухколонного воздухо-разделительного аппарата. [23]
Во всех промышленных воздухоразделительных установках различные методы получения жидкого воздуха сочетают с разделением его на кислород и азот и выделением в некоторых случаях инертных газов. [24]
В 1938 г. П. Л. Капицей был разработан метод получения жидкого воздуха при низком давлении - всего 5 - 6 ат. Основной особенностью этого метода является замена поршневых механизмов компрессора и детандера турбинными. [25]
В 1938 г. П. Л. Капицей был разработан метод получения жидкого воздуха при Низком давлении - - всего 5 - 6 ат. [26]
Это наилучшие характеристики среди циклов, работающих на получение жидкого воздуха. [27]
Установка глубокого охлаждения имеет своей задачей не только получение жидкого воздуха, но и разделение его на основные части - кислород и азот. В этом случае из разделительной колонны, в которой происходит разделение жидкого воздуха, уходят кислород и азот. [28]
На основе эффекта Джоуля-Томсона разработан ряд холодильных циклов получения жидкого воздуха в установках разделения воздуха. [29]
![]() |
Диаграмма состояния воздуха. [30] |