Cтраница 1
Полюсы выключателя и шкаф с приводом устанавливаются на фундамент с помощью крана К-52 или СМК-7. После выверки установленных полюсов и привода устанавливают междуполюсные распорки между рамами полюсов и распорные угольники между приводом и первым полюсом. Затем с опорных рам снимают верхние части полюсов и устанавливают х на предварительно подготовленные временные подставки. На опорные рамы укладывают резиновые прокладки, которые тщательно промывают в бензине и смазывают глифталевым лаком. На резиновые прокладки устанавливаются опорные изоляторы, внутренние полости которых предварительно протираются смоченной в авиационном бензине чистой ветошью. Опорные изоляторы равномерно крепятся по окружности к опорным рамам. [1]
Полюс выключателя представляет собой маслонаполненную колонну, состоящую из опорного изолятора 2, дугогасительного устройства 3, механизма управления 5 и электроподогревательных устройств. [2]
![]() |
Принципиальная схема устройства и управления воздушным выключателем. [3] |
Полюсы выключателя в зависимости от номинального напряжения имеют от двух до пяти соединенных последовательно элементов ( разрывов) гасителей камеры и отделителя. На каждом полюсе гасительная камера и отделитель соединяются друг с другом последовательно при помощи трубчатых токоведущих шин. Когда выключатель включен, контакты гасительной камеры и отделителя замкнуты, сжатый воздух в отделителе и его опорной колонке отсутствует. [4]
![]() |
Полюс воздушного выклю - сигнально-блокировочного контактора с пневматическим приводом и т. п. [5] |
Полюсы выключателя в зависимости от номинального напряжения имеют от двух до пяти соединенных последовательно элементов ( разрывов) гасителей камеры и отделителя. На каждом полюсе гасительная камера и отделитель соединяются друг с другом последовательно при помощи трубчатых тсковедущих шин. Когда выключатель включен, контакты гасительной камеры и отделителя замкнуты, сжатый воздух в отделителе и его опорной колонке отсутствует. При отключении выключателя в гасительную камеру подается сжатый воздух под давлением 20 МПа, контакты камеры при этом размыкаются, а образующаяся между ними электрическая дуга гасится потоком воздуха. [6]
![]() |
Выключатель маломасляный ВМТ-110. а - общий вил. Л - дугогасительный модуль. [7] |
Полюс выключателя имеет две маслонаполненные колонны, на которых установлены дугогасительные модули такой же конструкции, как и для выключателя ВМТ-110. Все детали ВМТ-220 максимально унифицированы с выключателем ВМТ-110, что позволяет взаимозаменять сменные части и эксплуатационные принадлежности. [8]
![]() |
Выключатель ВМГ-10. [9] |
Полюсы выключателей выполнены из стали с немагнитным швом на 630 А или латуни на 1000 А. Внутри полюса расположены изоляционные цилиндры, между которыми установлена дугогасительная камера, создающая при отключении поперечно-продольное масляное дутье. Камера представляет собой пакет пластин, стянутых изоляционными шпильками, с дутьевыми каналами, расположенными одкн над другим в нижней части камеры, которые гасят большие и средние токи, а в верхней части камеры - масляные карманы для гашения дуги при малых токах. Цилиндр выключателя внизу закрывается съемной крышкой 6, на которой расположен неподвижный контакт выключателя. [10]
Полюс выключателя имеет штыревые выводы с розеточными контактами главных соединений. Верхний конец подвижного стержня и нижние торцы ламелей розеточного контакта облицованы дугостойкой керамикой. [11]
Полюс выключателя на 220 кВ имеет два модуля, расположенных друг над другом на общем изолирующем основании; на 330 кВ - четыре модуля на двух изолирующих основаниях; на 500 кВ - шесть модулей на трех опорных колонках; на 750 кВ - восемь модулей на четырех колонках. [12]
Полюс выключателя представляет собой герметичный из немагнитной стали резервуар 6 с днищами 2 вместимостью 800 л, в котором размещено двухразрывное автопневматическое дугогасительное устройство. [13]
![]() |
Принцип устройства автопневматического выключателя. [14] |
Полюсы выключателей на 35, 110 кВ состоят из одной дугогасительной камеры ( одного резервуара 6 - рис. 11 - 10), расположенной на изоляционной опоре. [15]