Cтраница 1
Поля допусков колец и скоб, показанные на фиг. [1]
Поля допусков колец и скоб показаны на схеме ( фиг. [2]
![]() |
Схема полей допусков колец подшипников качения, вала и отверстия при различных посадках.| Параметр шероховатости Ra ( мкм для подшипников качения. [3] |
Схемы полей допусков колец подшипников качения и сопряженных деталей представлены на рис. 18.9. Поле допуска внутреннего кольца подшипника располагается в сторону вала, соединение кольца с валом оказывается более плотным, чем при обычных посадках в системе отверстия. [4]
II), но характер посадок подшипников качения в силу особого расположения полей допусков колец отличается от обычных переходных посадок. [5]
Размеры среднего диаметра резьбы колец и скоб практически определяются размерами контркалибров-пробок, по которым кольца и скобы проверяются, регулируются или припасовываются. Поля допусков колец и скоб показаны на фиг. Пояснение к условным обозначениям калибров дано под фиг. [6]
Размеры среднего диаметра резьбовых колец и скоб определяются размерами контрольных пробок, по которым кольца и скобы проверяются, регулируются или припасовываются. Поля допусков колец и скоб, показанные на фиг. [7]
Диаметр резьбовых колец или скоб определяется средним диаметром контрольных ( установочных) пробок, к которым они припасовываются. Поэтому поля допусков колец и скоб показаны на схеме только для полноты картины и для координирования полей допусков контрольных калибров. [8]
![]() |
Схемы расположения полей допу - а - для резьб диаметром от 1 до 200 мм. б - для резьб дна. [9] |
Размер диаметра резьбовых колец или скоб определяется размером среднего диаметра контрольных ( установочных) пробок, к которым припасовываются кольца и скобы. Поэтому поля допусков колец и скоб показаны на схеме только для ее полноты и для координирования полей допусков контрольных калибров. [10]