Cтраница 1
Поля допусков валов С, В Я и поля допусков отверстий Я / 7, я Л предназначены в основном для посадок подшипников качения. [1]
Поля допусков валов и отверстий в соответствии с ЕСДП СЭВ следует ус ловно обозначать буквами латинского алфавита и числами - номерами хвалите тов. Буква определяет расположение поля допуска относительно нулевой линии, а квалитет - его числовое значение. [2]
![]() |
Число посадок по классам, группам и системам. [3] |
Поля допусков валов с верхним отклонением, равным нулю, обозначаются буквой В с индексом класса точности, например В08, В07, Вов. Допускается и иное расположение полей допусков относительно нулевой линии. [4]
Поля допусков валов 1 - й ряд - Я, С, X Пр га. [5]
Поля допусков валов 1 - й ряд - Я, С, X. [6]
Поля допусков валов и отверстий для / и J располагаются по обе стороны от нулевой линии. [7]
Поля допусков валов для переходных посадок перекрывают поле допуска основного отверстия. [8]
Поля допусков вала и отверстия корпуса под внутреннее и наружное кольца подшипников качения приведены в табл. 130 для радиальных подшипников, а в табл. 131 для радиалыю-упорных подшипников. В табл. 132 даны численные значения отклонений Р7 по ИСО в системе вала. [9]
Поля допусков валов и отверстий одного и того же класса точности обозначают одинаково; перед обозначением поля допуска указывают, что оно относится к валу или отверстию. [10]
![]() |
Схема пвлей допусков отверстий и валов в системе ИСО для диаметров 6 - 10 мм. [11] |
Поля допусков валов от а до h и отверстий от Л до Я предназначены для образования подвижных основных посадок с увеличением зазора от поля допуска Я ( h ] к полям допусков, обозначенных начальными буквами алфавита. Поля допусков валов /, / s, k, т, п и отверстий /, fs, К, М, N предназначены для образования основных переходных посадок. [12]
Поля допусков вала и втулки по центрирующему диаметру определяют из условия точности центрирования и долговечности. [13]
Поля допусков валов в системе отверстия и отверстий в системе вала условно обозначаются буквами, присвоенными каждой основной посадке. [14]
![]() |
Поля допусков валов и отверстий предпочтительного применения для размеров I-500 мм. [15] |