Закрепление - винт
Cтраница 2
Здесь L - длина винта; i - радиус инерции ( i di / 4); ц - коэффициент, учитывающий закрепление винта в опорах; он принимается: ц 1 0 - оба конца закреплены шарнирно или один из них направляется гайкой; ц 2 - один конец свободен, другой направляется гайкой; ц 0 5 - оба конца закреплены. [16]
Здесь L - длина винта; i - радиус инерции ( i dt / 4); i - коэффициент, учитывающий закрепление винта в опорах; он принимается: ц 1 0 - оба конца закреплены шар-нирно или один из них направляется гайкой; ( г 2 - один конец свободен, другой направляется гайкой; ц 0 5 - оба конца закреплены. [17]
Протяжной супорт: / - винт осевой подачи; 2 -вал привода шпинделя; 3 - гайка; 4 -квадрат для ручного перемещения супорта; 5 - гайки закрепления винта 1 при механической подаче; 6 - 7 - планки; S - фланец; 9 - делительный диск ( используется при нарезании летучим резцом червячных колес, работающих с многозаходными червяками); 10 - 13 - клинья. [18]
При закреплении винтов сначала закрепляют фигурный винт 9 ( рис. 83), который точно центрирует затвор. Порядок закрепления остальных винтов особого значения не имеет. [19]
Для правильного решения поставленных задач необходимо: в материале сопрягаемых деталей создать достаточное равномерно распределенное по всей сопрягаемой поверхности напряжение упругого сжатия, сохранив одновременно в материале стягивающих крепежных деталей напряжения упругого растяжения. Определенная последовательность закрепления винтов или гаек на шпильках имеет целью уменьшение возможной погрешности сопряжения деталей, обусловленной их упругими деформациями от середины к краям. Для этого вначале необходимо закрепить винты, находящиеся на пересечении осей симметрии сопрягаемых деталей ( фиг. Крепление винтов или гаек в обратной последовательности или в произвольном порядке вызывает чрезмерную деформацию сопрягаемых деталей, нарушает точность их относительного положения и герметичность соединения, как это в утрированном виде показано на фиг. [20]
На левом конце барабан 6 имеет скос, по окружности которого нанесены 50 делений. Стопорный зажим 16 предназначен для закрепления винта в нужном положении, а установочная мера 3 - для проверки микрометра. [21]
 |
Схема установки для изучения кинетики окисления металлов в воздухе методом периодического взвешивания. [22] |
Зазор создается между поверхностями двух металлических образцов, армированных в плексигласовые патроны, которые крепятся один против другого при помощи трех планок, изготовленных из нержавеющей стали. Ширина зазора регулируется прокладками известной толщины, которые удаляются после закрепления винтов. Показателем коррозии и данном случае является коррозионный ток металла в щели, сравниваемый с коррозионным током металла в объеме электролита. [23]
 |
Создание зазора плексигласовой накладкой.| Образование зазора поверхностями металла, армированными в плексигласовые. [24] |
В ней зазор создается между двумя металлическими поверхностями образцов, армированными в плексигласовые патроны, которые крепятся один против другого при помощи трех планок, изготовленных из нержавеющей стали. Ширина зазора регулируется прокладками известной толщины, которые удаляются после закрепления винтов. [25]
 |
Схема установки для изучения кинетики окисления металлов в воздухе методом периодического взвешивания. [26] |
Зазор создается между поверхностями двух металлических образцов, армированных в плексигласовые патроны, которые крепятся один против другого при помощи трех планок, изготовленных из нержавеющей стали. Ширина зазора регулируется прокладками известной толщины, которые удаляются после закрепления винтов. Показателем коррозии в данном случае является коррозионный ток металла в щели, сравниваемый с коррозионным током металла в объеме электролита. [27]
Втулки изолированы от наконечников прокладками и шайбами из слюды толщиной 0 045 мм и стеклянной ленты ( 0 1 мм), пропитанной клеем БФ-2. Верхний конец регулировочного винта имеет шлиц под отвертку и контргайку для закрепления винта после регулировки зазоров. Основание имеет две прорези, проходящие через втулки. После регулировки воздушного зазора полюсы сердечников стопорятся двумя вспомогательными винтами, завернутыми в торец основания. [28]
Если при внешнем осмотре прибора обнаруживают явные повреждения или есть основание предполагать, что имеются внутренние повреждения, то необходимо снять корпус и осмотреть внутренние части схемы и измерительного механизма. При этом осмотре следует обращать внимание на состояние внешних поверхностей деталей, проверить надежность закрепления винтов и гаек, прочность паек и правильность взаимного расположения отсчетных приспособлений. Внешняя поверхность деталей прибора должна быть совершенно чистой, без признаков коррозии, пыли и влаги. Места пайки проводов электрической схемы должны быть прочными и покрытыми защитным лаком. Неплотности в зубчатых передачах и шарнирных соединениях должны быть минимальными, но обеспечивать свободное движение деталей. [29]
Здесь применен компенсатор постоянного действия, не зависящий от положения механизма. Регулирование при любом положении механизма заключается в освобождении винта В, повороте шкалы Ш относительно звена 1 на угол, исключающий ошибку положения Лг /, и закреплении винта. [30]
Страницы: 1 2 3