Закрепление - витки
Cтраница 2
Изготовление сеток этого типа сводится к сборке их на точно изготовленных оправках с продольными пазами, в которые помещаются молибденовые прутки, нарезанные из покрытой золотом проволоки. Концы прутков привариваются к полученным штамповкой соединительным кольцам из ковара, после чего производятся навивка спирали и закрепление витков. [16]
К стержневым ( см. рис. 54, б) относятся сетки импульсных модуляторных тетродов. Изготовление сеток этого типа сводится к сборке их на точно изготовленных оправках с продольными пазами, в которые помещаются прутки, нарезанные из покрытой золотом молибденовой проволоки. Концы прутков привариваются к полученным штамповкой соединительным кольцам из ковара, после чего выполняются навивка и закрепление витков. [17]
 |
Барботажная газовая бюретка усложненного типа ( в объеме 25 см3 цена делений 0 1 см3, в объеме 5 см3 - 0 05 см3. [18] |
Регулятор температуры 8 колонки с силикагелем представляет собой обычный автотрансформатор ЛАТР-2. Если такового нет, можно с успехом регулировать температуру колонки реостатом с вольтметром, включенным параллельно нагревателю. Чтобы создать нужную температуру десорбции углеводородов, используют нихромовую проволоку, равномерно намотанную по длине колонки. Для закрепления витков на колонке следует спираль с наружной стороны покрыть тонким слоем клея БФ-2 или лучше заключить ее в чулок из стеклоткани. В верхней части колонки максимальная температура достигает 240 С, в нижней - несколько ниже. [19]
 |
Крепление витков кольцевой арматуры жимками. [20] |
Перед началом навивки конец проволоки временно закрепляют с помощью специального приспособления, которое прижимают к стенке резервуара цепью и удаляют после навивки витка. Витки закрепляют жимками ( рис. 4.5), которые обжимаются специальными клещами. Для сохранения натяжения витков в случае обрыва проволоки в процессе навивки с помощью жимков витки скрепляют через каждые 500 - 1000 м навивки. Во время остановки машины для закрепления витков жимками необходимо измерять усилия натяжения проволоки специальным механическим прибором и записывать его показания в журнал навивки кольцевой арматуры. [21]
В каждой щеке оправки делается по четыре прореза для пропускания хлопчатобумажной ( кипер-ной) ленты. Оправка со щеками устанавливается на станок так же, как и каркас. Перед намоткой катушки в прорези щек вкладывают хлопчатобумажные ленты, выпустив их концы по обе стороны оправки и закрепив их на шпинделе. Длина каждой ленты должна быть достаточной для закрепления витков после намотки. На оправку перед установкой ее на шпиндель надевают прессшпановую гильзу, чтебы не повредить эмали при снятии катушки. После намотки необходимого числа витков катушку скрепляют с четырех сторон концами хлопчатобумажной ленты и снимают с оправки. Измерив размеры катушки и убедившись, что они соответствуют заданным, приступают к ее бандажировке. [22]
 |
Простейший намоточный шаблон. [23] |
В процессе изготовления катушек всыпной обмотки, предназначенных для ручной укладки, катушки наматывают на шаблонах. Он собирается на шпинделе намоточного станка 3 и закрепляется гайкой 2, которая плотно прижимает, съемную боковую планку к основанию шаблона. В собранном шаблоне боковые планки и основание образуют желоб, в который наматываются проводники 6 катушки. Перед началом намотки в прорези шаблона устанавливают отрезки ленты для закрепления намотанных витков. На приводном механизме смонтировано устройство для подсчета оборотов шпинделя, которое останавливает станок после намотки заданного числа витков провода. После окончания намотки провод отрезают, намотанные витки скрепляют лентой, отсоединяют переднюю боковую планку шаблона и заготовку катушки снимают. Чтобы проводники легче снимались с шаблона, поверхность его основания сделана с небольшим скосом в сторону передней боковой планки. [24]
Работа на станке происходит следующим образом. На роторе укрепляются продольные полосы так, чтобы язычки их были расположены по винтовой линии, имеющей шаг, равный шагу намотки опирали. На вертушку устанавливается моток проволоки. Конец проволоки протягивается через тормозное устройство, отклоняющие и направляющие ролики и укрепляется на роторе. Затем шпиндель делает один оборот и полученное кольцо скрепляется проволокой для предотвращения раскручивания начала опирали при последующем формовании железобетонной трубы. Далее включается станок и производится навивка спирали каркаса с одновременным закреплением витков язычками. [25]
Страницы: 1 2