Помещение - стоянка
Cтраница 1
 |
Приемы использования манежной стоянки для разногабаритных автомобилей. [1] |
Помещение стоянок в зависимости от его размеров следует обеспечивать боковым, или верхним, или комбинированным естественным освещением. Согласно нормам проектирования помещения для хранения автомобилей могут не иметь естественного освещения. [2]
Помещения стоянок могут непосредственно сообщаться с помещением для постов обслуживания автомобилей и с производственными складами и техническими помещениями, за исключением помещений, перечисленных на стр. В помещениях стоянок вдоль стен, у которых устанавливают автомобили, должны быть устроены колесоотбойные тротуары или барьеры. Стоянки должны иметь непосредственный выход наружу. [3]
В помещениях стоянки автомашин выделяется незначительное количество паров бензина, превышающих плотность воздуха примерно втрое. [4]
В помещениях стоянки автомобилей всегда имеется некоторое количество паров бензина. [5]
Автомобили в помещениях стоянки автотранспорта ( гаражах) должны расставляться в соответствии с требованиями, предусмотренными нормами для автотранспортных предприятий. [6]
На геометрические размеры помещения стоянки значительное влияние оказывают колонны, несущие перекрытия. Выбор той или иной сетки колонн и размеры опор определяются архитектурно-строительным решением здания стоянки. [7]
 |
Графическое определение ширины проезда на стоянке при выезде передним ходом. [8] |
На геометрические размеры помещения стоянки значительное влияние оказывают колонны, несущие перекрытия. [9]
Однако фактически высоту помещений стоянок в одноэтажном здании обычно принимают не менее 3 м при легковых автомобилях и 4 м при грузовых и автобусах. [10]
Размещение колонн в проездах помещений стоянок не допускается. [11]
Число наружных ворот в помещении стоянки зависит от числа находящихся в ней автомобилей и должно быть: при числе автомобилей до 10 - одни ворота; от 11 до 25 - двое и от 26 до 50 - трое. При числе автомобилей более 50 добавляются одни ворота на каждые 50 автомобилей. Размеры наружных ворот в свету должны быть по высоте не менее 3 м, а по ширине: не менее 3 м для легковых автомобилей и 3 5 м для грузовых автомобилей и автобусов. [12]
Ширина внутреннего проезда в помещениях стоянок определяется при условии заезда автомобилей на места стоянки задним ходом с одного разворота. [13]
Путь, преодолеваемый автомобилем в помещении стоянки при подъеме, установке и спуске, зависит от угла подъема рампы, организации движения по ней, ее расположения в плане стоянки и от размеров стоянки. Чем короче путь, тем при прочих равных условиях более целесообразным является планировочное решение. [14]
Наименьшее количество наружных ворот в помещениях стоянок, расположенных в первом или цокольном и подвальном этажах при расстановке автомобилей с проездом, зависит от количества автомобилей, устанавливаемых в помещении, и должно быть: при количестве 25 автомобилей - одни ворота; от 25 до 100-двое ворот. При количестве автомобилей более 100 добавляются одни ворота на каждые 100 автомобилей. Для автомобилей, размещаемых в цокольном или подвальном этажах, выезд ( въезд) через первый этаж не допускается. При размещении стоянок на втором и вышерасположенных этажах к указанному выше количеству ворот добавляются одни ворота на каждую полосу движения по рампам или на два стационарных лифта. [15]
Страницы: 1 2 3