Понижение - температура - верх
Cтраница 1
Понижение температуры верха сигнализирует о перегрузке генератора коксом или о сдвиге зоны газификации вниз. [1]
Решение задачи сводится к увеличению количества подаваемого орошения, а следовательно, к понижению температуры верха колонны при одновременном увеличении количества водяного пара в отпарную колонну. В итоге отбор бензина уменьшится, а лигроина увеличится. [2]
Решение задачи сводится к увеличению количества подаваемого орошения, 1 следовательно, к понижению температуры верха колонны при одновременном увеличении количества водяного пара в отпарную колонну. В итоге отбор-бен-шна уменьшится, а лигроина увеличится. [3]
Решение задачи сводится к увеличению количества подаваемого орошения, а следовательно, к понижению температуры верха колонны. Последнее немедленно скажется на качестве и количестве лигроинового дестиллата. Доля бензиновых фракций в нем возрастет. [4]
Как показали опытные пробеги, проведенные на АВТ Ново-Уфимского завода, изменение технологического режима в сторону понижения температуры верха колонны К-2 и повышения температуры отбензиненной нефти ( см. табл. 12) позволило увеличить. К-2 и тем самым заметно улучшить ее фракционирующую способность. При доведении температуры низа К-2 до 395 - 400, видимо, можно ожидать улучшения фракционирования с получением фракций без налегания. [5]
 |
Влияние температуры верха реактора на изменение глубины распада при термоконтактном разложении ромашкинского гудрона. [6] |
Этот температурный градиент, с одной стороны, способствует значительному уменьшению реакций вторичного происхождения ( вне зоны кипящего слоя), а с другой стороны, понижение температуры верха реактора может привести к конденсации некоторой доли тяжелой части катализата ( в основном фракции выше 500 С) и выпадению их обратно в кипящий слой. В последнем случае в реакторе создается своеобразная внутренняя рециркуляция неразложен-ного остатка, что в конечном счете изменяет соотношение выходов продуктов последовательных превращений в сторону возрастания выхода конечных продуктов. [7]
Чтобы это сделать, надо удалить из бензина наиболее тяжелые фракции, оставив их в колонне; это достигается увеличением количества подаваемого орошения, а следовательно, понижением температуры верха колонны. Понижение конца кипения бензина сейчас же скажется на качестве и количестве следующего дистиллята, например, топлива Т-1; в нем возрастет содержание бензиновых фракций и выход увеличится. Выход же бензина уменьшится. [8]
Условия разделения могут быть улучшены путем снижения давления головной фракции до низкого, либо с помощью простого дроссельного вентиля, либо с помощью турбинного или поршневого детандеров и использования вызванного этим охлаждения для понижения температуры верха колонны. Колонна в этом случае снабжается дополнительным дефлегматором, в котором конденсируется остаточный этилен. К сожалению, присутствие водорода в головной фракции уменьшает снижение температуры дроссельным вентилем, так как при этих температурах дроссельный эффект водорода практически равен нулю. Кроме того, производительность поршневых детандеров обычно выше производительности, которую можно достичь с помощью дроссельного вентиля, а обыкновенные турбодетандеры обеспечивают более высокий перепад давления. Тем не менее этот метод находит успешное применение и построены установки, на которых вся флегма в деметанизаторе получается в результате использования расширения жидкого метана, сконденсированного в верху колонны. [9]
Условия разделения могут быть улучшены путем снижения давления головной фракции до низкого, либо с помощью простого дроссельного вентиля, либо с помощью турбинного или поршневого детандеров и использования вызванного этим охлаждения для понижения температуры верха колонны. Колонна в этом случае снабжается дополнительным дефлегматором, в котором конденсируется остаточный этилен. К сожалению, присутствие водорода в головной фракции уменьшает снижение температуры дроссельным вентилем, так как при этих температурах дроссельный эффект водорода практически равен нулю. Кроме того, производительность поршневых детандеров обычно выше производительности, которую можно достичь с помощью дроссельного вентиля, а обыкновенные турбо детандеры обеспечивают более высокий перепад давления. Тем не менее этот метод находит успешное применение и построены установки, на которых вся флегма в деметанизаторе получается в результате использования расширения жидкого метана, сконденсированного в верху колонны. [10]
Это устраняют понижением температуры верха колонны К-4, увеличивая количество орошения. [11]
Во избежание заноса тяжелой соляровой фракции наверху вакуумной колонны установить дополнительно 3 - 4 тарелки. Понижение температуры верха колонны обязательно. [12]
 |
Зависимость потери этилена от температуры верха метановой колонны. [13] |
В системах, работающих при низких давлениях, потери не превышают 1 % при температуре верха метановой колонны от - 143 до - 135 С. При давлении 34 кгс / см2 ( 3 33 МН / м2) температура вверху колонны должна быть не выше - 104 С. Достижение столь низких температур связано с большими затратами холода. Кроме того, при применении этиленового холодильного цикла не удается снизить температуру ниже - 100 С. Охлаждение метано-водороднои фракции путем обычного дросселирования малоэффективно, так как вследствие отрицательного дроссельного эффекта для водорода температура метано-водороднои фракции может не понизиться, а даже повыситься. В случае же адиабатического расширения метано-водороднои фракции с совершением внешней работы в детандере, достигается дополнительное охлаждение. Поэтому для понижения температуры верха метановой колонны и повышения экономичности холодильного цикла на многих современных установках на линии метано-водороднои фракции устанавливают детандеры. [14]
Страницы: 1