Закрутка - воздух
Cтраница 4
 |
Технические характеристики горелок ДКЗ.| Газомазутная горелка ДКЗ. 1 - форсунка. 2 - воздуховод. 3 - завихритель воздуха. 4 - коробка. [46] |
Все горелки, выпускаемые Таганрогским котельным заводом для своих котлов, являются комбинированными, газомазутными, вихревого типа. В них используется принцип как тангенциальной, так и аксиальной закрутки воздуха. Горелки ТКЗ имеют в настоящее время двухпоточные схемы с внутренним и периферийным подводами воздуха. [47]
 |
Газовая многоструйная горелка с принудительной подачей воздуха. [48] |
Горелка применяется в котлах средней мощности и в качестве растопочной горелки для котлов большой мощности. Недостатком горелки является чрезмерно длинный цилиндрический канал, ослабляющий закрутку воздуха и чрезмерный шаг между газовыпускными щелями. Эти недостатки, однако, легко устранимы за счет увеличения числа щелей и уменьшения их размера и сокращения длины воздушного канала. [49]
Газомазутные горелки ЦКТИ ( рис. 2.17) относятся к крупным турбулентным горелкам и выполнены с закруткой воздуха и перифе - но изогнутыми направляющими лопатками, рийной подачей газа при размещении мазут - Угол поворота лопаток регистра для всех тиной форсунки по оси амбразуры. В качестве поразмеров составляет 50 ( относительно оси аппарата для закрутки воздуха используется горелки), высота лопаток у обода ( ширина у регистр осевого типа с пластинчатыми плав - обода регистра) равна 1 / 4 диаметра обода. [50]
При наладке горелок с принудительной подачей воздуха следует обращать серьезное внимание на плотность сочленения горелки с обмуровкой топочной камеры, так как часто наблюдаются случаи утечек газа в неплотности обмуровки. Так, зафиксированы случаи попадания газа в обмуровку агрегатов, оборудованных горелками с закруткой воздуха. В этой горелке газ вытекает в закрученный поток воздуха, и затем закрученная газовоздушная смесь из горелки поступает в амбразуру, разделанную в обмуровке топки. Струйки потока, получившие вращательное движение, создают динамический напор на стенки амбразуры и через швы кирпичной кладки часто попадают в неплотности между кладкой из огнеупорного и красного кирпича, поднимаясь вверх внутри кладки. В связи с этим, наблюдались случаи горения газа в обмуровке лючков и гляделок, расположенных на 5 - 7 м выше горелок. [51]
В горелке смешение газа с воздухом не завершается; окончательное смешение производится в пределах топки. Длина факела регулируется при помощи специальных поворотных лопаток, изменяя положение которых можно воздействовать на степень закрутки воздуха и тем самьгм - на дальнобойность факела. [52]
На рис. 4.10 изображены треугольники скоростей для рабочего колеса осевой ступени при трех различных значениях осевой скорости. Как видно, изменение осевой скорости непосредственно сказывается на величине угла атаки i на лопатках рабочего колеса и на величине закрутки воздуха в колесе Awu. [53]
Смесеобразование в прямоточной горелке менее интенсивно, чем в круглой, но достаточное для эффективного сжигания газа и требует меньшей затраты, энергии. Однако чисто газовые топки встречаются редко, и для сжигания газа применяют комбинированные горелки, в которых по условиям сжигания замещающего топлива ( мазута или пыли) организована закрутка воздуха. [55]
 |
Газомазутная реверсивная горелка с тангенциальным лопаточным подводом. [56] |
Подача газа - периферийная, заглубленная в амбразуру. Диаметр и взаиморасположение газовыпускных отверстий рассчитываются с использованием уравнения ( 1 - 18) и зависимости скорости набегающего потока от интенсивности крутки этого потока. Закрутка воздуха осуществляется при помощи за вихрителя 2, состоящего из трех секций правого вращения и трех секций левого вращения. [57]
 |
Процесс организации хорошего перемешивания топлива и воздуха. [58] |
Существуют различные способы хорошего перемешивания топлива и воздуха. Жидкое топливо разбивают на мелкие капли сжатым воздухом, паром и за счет механической энергии самой струи в так называемых механических форсунках. Для хорошего смесеобразования обычно применяют закрутку воздуха, которую создают подачей воздуха к горелке по коробу, выполненному в ( виде спирали, или пропуском его через направляющие аппараты, установленные в самой горелке. [59]
Строят треугольники скоростей на входе в нагнетатель и определяют углы загиба кромок лопаток колеса. Относительная скорость входа воздуха в колесо не должна превышать местной скорости звука, в противном случае потери во входном сечении резко возрастают. Одним из средств уменьшения wi может служить закрутка воздуха на входе в сторону вращения колеса. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5