Cтраница 1
![]() |
График подачи насоса двойного действия.| График подачи насоса тройного действия. [1] |
Воздушный буфер, создаваемый регулятором, содействует равномерному движению жидкости, всасываемой или подаваемой насосом. [2]
Воздушный буфер 16 служит для ограничения угла поворота рычага 11, шарнирно связанного посредством механизма свободного расцепления с валом 49, удержания механизма привода во включенном положении и смягчения ударов подвижных частей привода и выключателя в конце операции включения. [3]
Воздушный буфер состоит из цилиндра, плотно закрытого подвижным поршнем. Длина цилиндра 50 см, л диаметр 20 см. Параметры воздуха, находящегося в цилиндре, соответствуют параметрам окружающей среды: PJ 0 1 МПа и t1 20 С. [4]
![]() |
Общий вид выключателя ВМП-10. [5] |
Нижний фланец имеет воздушный буфер А, воздух которого сжимается благодаря высокому давлению в камере в момент максимального газообразования. При прохождении тока в цепи через нулевое значение давление в области дуги снижается, и под действием сжатого в буфере воздуха происходит дополнительное дутье на дугу. Большие токи гасятся в поперечных каналах нижней части камеры, так как создается мощное дутье, а малые токи гасятся в масляных карманах 5 при выходе контактного стержня из камеры. [6]
При отсутствии в СПГГ специальных воздушных буферов диапазон устойчивой его работы определяется энергией воздуха, сжатого в соответствующих мертвых пространствах компрессора. [7]
Плавное опускание шпинделя обеспечивается воздушным буфером. Подобное устройство поднимает производительность станка и значительно меньше утомляет рабочего, освобождая его от ряда оцераций. [8]
Определить энергию, которую может принять воздушный буфер при адиабатном сжатии воздуха, если движущийся без трения поршень продвинется на 40 см. Найти также конечное давление и конечную температуру воздуха. [9]
В новой модели молотка МО-10 предусмотрен воздушный буфер между буксой и ударником, что исключает жесткие удары по перемычке ствола. [10]
Нижний фланец 12 имеет карман для воздушного буфера и маслоуказатель 8, снабженный обратным клапаном, который размещен в основании маслоуказателя. Обратный клапан предотвращает прорыв дугогасительной среды через маслоуказатель при возрастании давления внутри полюса. Воздух, всегда имеющийся в кармане, при гашении дуги сжимается, аккумулируя энергию в момент пика давления. Впоследствии эта энергия освобождается, обеспечивая в зоне дуги давление, необходимое для ее гашения. [11]
Для уменьшения давления при отключении больших токов установлены воздушные буферы 18, которые уменьшают кратковременные пики давления, возникающие в момент образования дуги при размыкании контактов. С этой же целью нижний отсек имеет большое поперечное сечение выхлопных каналов /, расположенных в непосредственной близости к месту размыкания контактов, что обеспечивает быстрый выход газов. [12]
При малом открытии возможны колебательные движения цилиндра, но благодаря воздушному буферу в глухой полости за неподвижным поршнем ударов не происходит. Для выпуска наружу утечки воздуха служит наклонное отверстие. [13]
В данной конструкции для подвода охлаждающей жидкости предусмотрено создание водяного или воздушного буфера ( затвора) под плашками противовыбросового оборудования. [14]
![]() |
Схема модели, показывающая возможное расположение эластического и упругого элементов, которое соответствует поведению текстильного волокна, находящегося под напряжением. [15] |