Cтраница 1
Попадание катализатора в систему и резкий рост перепада давления, возможны также при образовании трещин во внутренней трубе, ее разгерметизации или при необеспечений герметичности в месте перехода - внутренней трубы в нижний штуцер реактора. В период подъема температуры катализатор попадает в систему вывода газопродуктовой смеси, в трубопроводы, теплообменники, загрязняя и создавая повышенный перепад давления в трубах и аппаратах. [1]
Недопустимо попадание катализатора на слизистые оболочки глаз и на кожу рук, поэтому при работе с ним необходимо пользоваться резиновыми перчатками и защитными очками. [2]
Во избежание попадания катализатора в центральную трубу, предназначенную для электроподогревателя, отверстие трубы закрывается заслонкой. [3]
Для предотвращения попадания катализатора из реактора в колонну удлиняют на 100 мм все переточные патрубки для катализатора в реакторе и наращивают на 300 мм щиток на выходе паров продуктов из реактора. Чтобы предотвратить попадание катализатора в сальниковые уплотнения, в бункерах пневмо-подъемников под уплотнениями приваривают отбойные козырьки. [4]
![]() |
Схема прибора для определения кажущейся плотности катализаторов ртутным капиллярным методом. [5] |
Во избежание попадания катализатора в нижний капилляр при его засыпке, а в верхний - при вводе ртути в олбу ( частицы всплывают) частицы не должны быть очень малыми. Из анализируемой пробы необходимо рассевом предварительно удалить пыль и крошку мельче 2 мм. [6]
![]() |
Схема прибора для определения кажущейся плотности катализаторов ртутным капиллярным методом. [7] |
Во избежание попадания катализатора в нижний капилляр при его засыпке, а в верхний - при вводе ртути в колбу ( частицы всплывают) частицы не должны быть очень малыми. Из анализируемой пробы необходимо рассевом предварительно удалить пыль и крошку мельче 2 мм. [8]
Отбойник 2 препятствует попаданию катализатора в переливной карман 1 во время перемешивания гидрогеля воздухом и заполнения чана при формовании. Боковые штуцеры 4 расположены на разных уровнях по высоте и служат для понижения уровня растворов в чане. Нагревание раствора в чане и поддержание требуемой температуры проводят либо периодической подачей острого пара в чан при легком перемешивании воздухом, либо циркуляцией термообрабатывающего раствора через теплообменник. Перевод раствора из одного чана в другой производят эрлифтом или самотеком. [9]
В решетках беспровального типа полностью исключается возможность попадания катализатора в подрешеточное пространство. [10]
Регенератор секционирован шестью решетками 7 для предотвращения попадания нерегенерированного катализатора в реактор. Катализаторный слой в регенераторе состоит из двух зон: в нижней происходит окисление и десорбция катализатора ( удаление воды, оксида и диоксида углерода), а в верхней - выжигание кокса и нагрев катализатора до 620 - 650 С за счет теплоты сгорания кокса и топливного газа, подаваемого между верхней и нижней зонами. Цель операции - восстановление шестивалентного хрома в трехвалентный. [11]
По периферии тарелка уплотнена асбестовым шпуром для исключения попадания катализатора в пространство под тарелкой через зазоры между тарелкой и корпусом. Под колокольчиками в трубах находятся отверстия для вывода паров. Для выравнивания гидравлического сопротивления при проходе потока паров и равномерного сбора паров по высоте труб в нижних рядах под колокольчиками сделано больше отверстий, чем в верхних рядах. Число колокольчиков принято из такого расчета: под колокольчиками в сечении по линии А А должна быть обеспечена меньшая скорость выхода паров, чем скорость псевдоожижения слоя, для исключения уноса катализатора. [12]
При работе установки на сырье обслуживающему персоналу установки необходимо следить за нормальный расходом пара в зону отпаривания реактора, так как при недостаточном отшривании адсорбированных поверхностью катализатора тяжелых углеводородов и попадании катализатора в регенератор возможно воспламенение последних ( углеводородов) и даже взрыв. [13]
Для предотвращения попадания катализатора из реактора в колонну удлиняют на 100 мм все переточные патрубки для катализатора в реакторе и наращивают на 300 мм щиток на выходе паров продуктов из реактора. Чтобы предотвратить попадание катализатора в сальниковые уплотнения, в бункерах пневмо-подъемников под уплотнениями приваривают отбойные козырьки. [14]
Никелевый катализатор должен храниться под слоем воды. В случае попадания катализатора на пол надо немедленно собрать его влажной тряпкой и пол смыть водой. [15]