Cтраница 1
Попадание постороннего тела устраняется приподнятием груза, при этом выходящий пар сам удаляет постороннее тело. [1]
При попадании посторонних тел в корпус насоса износ рабочего колеса может быть самый разнообразный - от появления кольцевых рисок до поломки дисков и лопаток колеса и среза его ступицы. Колеса восстанавливают так, как описано выше. [2]
При попадании посторонних тел между наклеиваемым шпоном и прокладкой на поверхности образуются вмятины. Их можно устранить, увлажнив поверхность теплой водой или прижав к ней влажную тряпку горячим молотком или утюгом. [3]
В случае попадания постороннего тела под пластину клапана ( например, кусочка пластины при ее поломке) необходимо проверить, нет ли повреждения на поверхности седла клапана. [4]
В случае попадания постороннего тела под пластину клапана ( например, кусочка пластины при ее поломке) необходимо проверить, нетели повреждения на поверхности седла клапана. [5]
В случае попадания постороннего тела под пластину клапана ( например, кусочка пластины при ее поломке) необходимо проверить, нет ли повреждения на поверхности седла клапана. [6]
Характеристика защиты от попадания твердых посторонних тел: О - защита оборудования от попадания твердых посторонних тел отсутствует; 1 - от крупных тел диаметром не менее 52 5 мм; 2 - от тел среднего размера диаметром не менее 12 5 мм; 3 - от мелких тел не менее 2 5 мм; 4 - от мелких тел диаметром не менее 1 мм; 5 - защита оборудования от вредных отложений пыли; 6 - защита оборудования от попадания пыли. [7]
![]() |
Основные данные амортизирующих устройств. [8] |
Предохранение гусеницы от перенапряжений при попадании посторонних тел ( камень, грязь, лед, снег) производится амортизирующим устройством. Когда действующее на ось ленивца усилие больше усилия ( 0 8 - 1 0 веса трактора) от предварительной затяжки пружин, ось ленивца перемещается назад. [9]
Повреждение ротора может произойти при попадании посторонних тел в проточную часть. Другими причинами могут быть: сдвиг ротора по отношению к корпусу, вследствие износа или выплавки упорных поверхностей упорного подшипника; искривление вала при контакте между гребнями и обоймами лабиринтовых уплотнений. [10]
Большая часть черных точек, обусловленных попаданием посторонних тел, имеет металлические включения. Продукты истирания или мельчайшая стружка серого чугуна вызывают не только черные точки, но и образование газовых пузырей. Аналогично ведут себя продукты износа цинка или гартцинка, причем под влиянием гарт-цинка наряду с мельчайшими пузырьками от цинкового пара возникают черные точки оксида железа. [11]
В некоторых случаях приходится считаться с возможностью попадания посторонних тел в насос, которые при достаточно пластичном материале приводят к образованию лишь вмятин, не вызывая трещин и разрушения колеса. Поэтому материал должен быть не только прочен, но и пластичен. Вследствие малых зазоров между колесом и уплотнительными кольцами возможно также кратковременное задевание колеса о кольцо в условиях большой относительной скорости перемещения. Поэтому материал колеса должен обладать хорошими антифрикционными качествами в паре с материалом уплотнительного кольца. [12]
![]() |
Обозначения степени защиты. [13] |
Первая цифра обозначения указывает степень защиты от прикосновения и попадания посторонних тел, вторая - защиту от проникновения воды. [14]
Задевания в проточной части вызывают повреждения, сходные с повреждениями от попадания посторонних тел. Причиной задевания может быть выплавление упорного или опорного подшипника или недопустимое изменение взаимного положения ротора и статора. [15]