Cтраница 2
При прочих равных условиях соответственно уменьшилось бы и попадание ядохимиката на соседние участки, расположенные с подветренной стороны. [16]
Для обработки растений пользуются авиационными, тракторными, автомобильными, конными, ранцевыми, ручными опрыскивателями и опыливателями. Механизированные методы опыливания или опрыскивания, особенно авиационный, уменьшают возможность попадания ядохимикатов на кожу, одежду и в органы дыхания работающих. [17]
Первая помощь и лечение при отравлении производными нитрофенолов. При появлении первых признаков отравления следует немедленно отстранить пострадавшего от работы, вывести ( или вынести) его из отравленной зоны на свежий воздух и сменить одежду и белье. В случае попадания ядохимиката на кожу нужно осторожно, не размазывая, удалить его марлей, смоченной в эфире, бензине, керосине или другом органическом растворителе. После этого следует тщательно обмыть тело, особенно волосистые части, прохладной или теплой ( не горячей. Этим же раствором нужно тщательно промыть глаза, если яд попал в них. [18]
![]() |
Расход зерновых приманок микродозировщиком у самолетов. [19] |
Определение производят в рабочем полете над участком, подлежащим опрыскиванию или опыливанию против вредителей. Делается это во избежание попадания ядохимикатов на участки, куда могут зайти домашние животные или птицы. При регулировке обычно загружают в бак 150 - 300 л жидкости или 100 - 150 кг порошка, причем количество загруженного ядохимиката должно быть точно измерено, а для порошков - взвешено. [20]
При попадании ядохимиката на кожу необходимо немедленно снять его ватным тампоном, чистым бинтом или тряпочкой, затем это место хорошо промыть теплой водой с мылом и сменить спецодежду. Во всех этих случаях надо также обратиться к врачу и подробно рассказать ему об отравлении. При попадании ядохимикатов в органы дыхания надо вывести пострадавшего на свежий воздух, дать ему понюхать нашатырный спирт и, если надо, провеетк искусственное дыхание. [21]
После окончания перевозки машины и повозки тщательно очищают, моют и обезвреживают, и лишь затем их допускают к дальнейшей эксплуатации. Очистку транспорта от гербицидов следует проводить на специально отведенном безопасном месте. Подводы, деревянные части автомашин, вагонеток обеззараживают кашицей хлорной извести, которую затем смывают водой, а металлические части обмывают керосином или бензином. Во время обеззараживания дыхательные органы, глаза и кожу следует защитить от попадания ядохимикатов. Лица, принимающие участие в работе, должны быть обеспечены индивидуальными защитными средствами. [22]
После окончания перевозки машины и повозки тщательно очищают, моют и обеззараживают, и лишь затем их допускают к дальнейшей эксплуатации. Очистку транспорта от гербицидов следует проводить на специально отведенном безопасном месте. Подводы, деревянные части автомашин, вагонеток обеззараживают кашицей хлорной извести, которую затем смывают водой, а металлические части обмывают керосином нли бенаином. Во время обеззараживания дыхательные органы, глаза и кожу следует защищать от попадания ядохимикатов. Лица, принимающие участие в работе, должны быть обеспечены индивидуальными защитными средствами. [23]
Обработка сельскохозяйственных и плодовых культур в ограниченном или широком масштабе часто наиболее удобна с помощью самолета, особенно, когда условия почвы или роста культуры не позволяют применять наземные опрыскиватели. Однако, при авиаобработке проблема распределения ядохимиката только на небольших обрабатываемых площадях может быть более трудной, чем при авиационных обработках крупного масштаба. При использовании наземного опрыскивателя, движущегося довольно медленно, можно направить наконечники в среду обитания вредителя и отрегулировать размер капель таким образом, чтобы свести к минимуму снос. Самолет вынужден использовать небольшой объем жидкости для довольно тонкого распыления, причем наконечники расположены далеко от растений. Это приводит к большей вероятности попадания ядохимиката на участки, прилегающие к обрабатываемой площади. Далее, относительно высокая скорость самолета осложняет точное нанесение ядохимиката. [24]