Верхний поплавок

Cтраница 3

Устройство газового На 2 - 6 показана кон. [31]

При повреждении изоляции выделившиеся газы постепенно заполняют реле, вытесняют масло и заставляют опуститься верхний поплавок, отчего замыкаются контакты, действующие на предупредительную сигнализацию. [32]

Плечи коромысла должны быть рассчитаны так, чтобы при среднем уровне воды момент силы верхнего поплавка относительно опорного ребра коромысла был несколько больше, чем момент силы нижнего поплавка относительно того же ребра. [33]

Автоматический регулятор питания. [34]

Принцип работы сигнализатора заключается в том, что при среднем уровне воды в барабане котла верхний поплавок, находящийся в паровом пространстве сигнализатора, под действием собственного веса и избыточного давления пара поддерживает сигнальный клапан в закрытом положении. При снижении уровня воды в барабане котла нижний поплавок выходит из уровня воды, его подъемная сила уменьшается, и сигнальный клапан постепенно разгружается. При достижении нижнего предельного уровня воды синальный капан открывается, и пар поступает к свистку, который производит сигнал высокого тона. Когда уровень воды в барабане котла повышается, вода в корпусе сигнализатора подходит под верхний поплавок и постепенно разгружает его сигнальный клапан. [35]

Устройство газового реле. [36]

При слабом газообразовании под крышкой реле скапливается газ, вытесняющий масло; при этом уровень масла в корпусе реле понижается и верхний поплавок опускается, вследствие чего ртутные контакты замыкаются, воздействуя на сигнализационное устройство. [37]

Одна из конструкций этого реле состоит из коромысла, на конце которого подвешены на тросе один над одним два поплавка. Верхний поплавок представляет собой емкость дном вверх, а нижний - емкость. Ось коромысла заходит в корпус, где кулачками переключает тумблер, включающий или отключающий двигатель насоса. [38]

При бурном газообразовании внутри бака трансформатора наблюдается сильное движение масла в трубопроводе. Верхний поплавок действует на сигнал, но с некоторым запозданием. [39]

В корпусе расположены один над другим два поплавка. Верхний поплавок в масле взвешан, при этом закрепленный на поплавке ртутный контакт ( свинка) разомкнут. [40]

Внутри камеры газового поплавкового реле ПГ22 ( рис. 54), на специальной стойке, установлены на шарнирах два цилиндрических поплавка, на которых укреплены по ампуле с ртутными контактами, соединенными гибкими проводниками с клеммами а - крышке реле. Верхний поплавок служит для подачи сигнала, а нижний - для отключения. [41]

Скапливаясь в верхней части корпуса реле, газы снижают уровень масла в нем. Верхний поплавок реле опускается и замыкает контакты ртутного выключателя, который включает цепь сигнализации на щите управления подстанции. Руководствуясь сигналом, дежурный должен принять необходимые меры. [42]

Скапливаясь в верхней части корпуса реле, газы снижают уровень масла в нем. Верхний поплавок реле опускается и замыкает контакты ртутного выключателя, который выключает цепь сигнализации на щите управления подстанции. Руководствуясь сигналом, дежурный принимает необходимые меры. [43]

Действие газового реле проверяется прокачиванием через штуцер реле воздуха автомобильным насосом. При этом верхний поплавок газового реле дол-жен срабатывать при плавном нагнетании воздуха в корпус реле и снижении уровня масла в реле. Нижний поплавок срабатывает при интенсивной прокачке воздуха через реле. В некоторых случаях при установке лопаток реле на высокую скорость потока добиться срабатывания реле прокачкой воздуха не удается. В таких случаях рекомендуется перекрыть кран расширителя, несколькими качками насоса закачать воздух под крышку трансформатора и быстро открыть кран расширителя. [44]

Положения газового реле. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5