Cтраница 3
Ломоносовым же были сделаны и первые серьезные попытки приложения представлений о корпускулярном строении материи для объяснения некоторых физических явлений. [31]
При наркотическом сне обмен веществ в головном мозгу не приостанавливается, а идет в определенном направлении: активность некоторых ферментов ( дезоксирибонуклеаза) повышается, содержание нуклеиновых кислот существенно не меняется и наряду с этим отмечается повышение содержания аденозинтрифосфорной кислоты с одновременным уменьшением утилизации углеводов. Процессы эти в основном направлены на восстановление работоспособности мозга. Эти данные А.В. Палладина можно рассматривать как первую серьезную попытку осветить сон как охранительное торможение с биохимической точки зрения. В противоположность этому при длительном возбуждении, доходящем до судорог, наблюдается уменьшение содержания аденозинтрифосфорной кислоты в ткани головного мозга. [32]
Идея газового мотора была отнюдь не нова, но здесь была первая серьезная попытка вынести его на рынок. Она была встречена скорее с любопытством, чем с восторгом, и мне не вспомнить ни одного человека, который полагал бы, что двигатель внутреннего сгорания может иметь дальнейшее распространение. Все умные люди неопровержимо доказывали, что подобный мотор не может конкурировать с паровой машиной. [33]
Первой серьезной попыткой борьбы с нефтяными монополиями была национализация англо-американских нефтяных компаний премьер-министром Ирана Мохаммедом Мосаддыком в 1951 г. ЦРУ устроило переворот, Мосаддык пал, а британская собственность была возвращена прежним владельцам. [34]
Это не значит, что не было противоречий между революцией и национальной буржуазией. Это значит лишь то, что национальная буржуазия, поддерживая революцию, старалась использовать ее в своих целях с тем, чтобы, направляя ее по линии, главным образом, территориальных завоеваний, ограничить ее размах. Попытка Чан Кай-ши в марте 1926 года изгнать коммунистов из Гоминдана была первой серьезной попыткой национальной буржуазии обуздать революцию. [35]
Вертело ( 1867), согласно которому все самопроизвольные процессы идут в сторону наибольшего выделения тепла. Томсон и Вертело считали, что чем больше выделяется теплоты при реакции, тем больше сродство между веществами. Известно также, что по достижению состояния химического равновесия все реакции могут идти как в прямом, так и в обратном направлении, причем в одном из них они экзотермичны, а в другом эндотермичны. Вертело справедлив лишь как предельный закон в условиях, когда TQ. Однако, несмотря на отмеченные недостатки, принцип Вертело соблюдается во многих случаях и важен потому, что является первой серьезной попыткой измерить сродство. [36]
Под этим термином понимают способность данных веществ вступать в химическое взаимодействие между собой. Вертело ( 1867), согласно которому все самопроизвольные процессы идут в сторону наибольшего выделения тепла. Вертело считали, что чем больше выделяется теплоты при реакции, тем больше сродство между веществами. Известно также, что по достижению состояния химического равновесия все реакции могут идти как в прямом, так и в обратном направлении, причем в одном из них они экзотермичны, а в другом эндотермичны. Однако, несмотря на отмеченные недостатки, принцип Вертело соблюдается во многих случаях и важен потому, что является первой серьезной попыткой измерить сродство. [37]
Строительное производство относится к одной из древнейших отраслей деятельности человека. Оно стояло на достаточно высоком уровне еще задолго до нашей эры. Широко известны такие образцы строительного искусства, как египетские пирамиды, земляные плотины в Индии и благоустроенные дороги Римской империи. Первые серьезные попытки механизировать труд при строительстве относятся к началу XIX в. Так, в 1809 г. в Петербурге Бетанкуром была предложена плавучая землечерпалка, которая затем успешно работала в Кронштадтском порту. [38]
Моя работа с представителем компании Вестингауз укрепила мое убеждение, что паровой двигатель непригоден для легкого экипажа. Тяжелые паровые машины и тракторы не могли меня уже ничему научить, и мне не хотелось тратить время на работу, которая ни к чему не ведет. Что касается веса, то на фунт металла он давал гораздо меньше работы, чем паровая машина, и это, казалось, делало применение светильного газа для экипажей вообще невозможным. Идея газового мотора была отнюдь не нова, но здесь была первая серьезная попытка вынести его на рынок. Она была встречена скорее с любопытством, чем с восторгом, и мне не вспомнить ни одного человека, который полагал бы, что двигатель внутреннего сгорания может иметь дальнейшее распространение. Все умные люди неопровержимо доказывали, что подобный мотор не может конкурировать с паровой машиной. [39]