Газовые пора

Cтраница 1

Данные для определения длины просвечиваемых стыковых швов. [1]

Газовые поры, расположенные в виде сплошной сетки. [2]

Газовые поры образуются в сварных швах вследствие быстрого затвердения газонасыщенного расплавленного металла, при котором выделяющиеся газы не успевают выйти в атмосферу. Как правило, такой дефект наблюдается при повышенном содержании углерода в основном металле, наличии ржавчины, масла и краски на кромках основного металла и поверхности сварочной проволоки, использовании влажного или отсыревшего флюса, наличии вредных примесей в защитных газах, неправильной регулировке пламени сварочной горелки, чрезмерной скорости сварки, нарушающей газовую защиту ванны жидкого металла, неправильном выборе марки сварочной проволоки, особенно при сварке в среде углекислого газа. [3]

Газовые поры могут быть распределены в шве отдельными группами, в виде цепочки вдоль шва или в виде отдельных включений. Иногда образуются сквозные поры, называемые свищами. Степень пористости шва и размер отдельных пор: во многом зависят от того, как долго сварочная ванна находится в жидком состоянии, при котором образующиеся газы выходят из шва. [4]

Внутренние дефекты сварных соединений. [5]

Газовые поры образуются в сварных швах вследствие применения влажных электродов, флюса, защитной газовой среды и наличия влаги на поверхности свариваемых поверхностей. [6]

Газовые поры образуются в сварных швах из-за применения влажных электродов, флюса, защитной газовой среды наличия влаги на поверхности свариваемых поверхностей. [7]

Классификация сварных соединении Углойые шЬы.| Внутренние дефекты стыковых и угловых швов. [8]

Газовые поры образуются вследствие загрязненности кромок свариваемого металла, использования влажного флюса или отсыревших электродов, недостаточной защиты шва при сварке в средйе углекислого газа, чрезмерной скорости сварки и повышенной длины дуги. При сварке в среде углекислого газа, а иногда и под флюсом на больших токах в ряде случаев образуются сквозные поры - так называемые свищи. [9]

Дефекты макроструктуры в швах. [10]

Газовые поры образуются в наплавленном металле вследствие поглощения им водорода, окиси углерода, азота и других газов, которые не успевают выйти в атмосферу вследствие быстрого затвердевания газонасыщенного расплавленного металла и остаются в нем в виде газовых пузырьков. [11]

Газовые поры. [12]

Газовые поры здесь представлены в виде широких каналов, окруженных сетью узких жидкостных пор, пересекающихся с газовой. Стенки газовой поры гидрофильны, электролит удален из поры избыточным давлением. Газовый реагент из газовой поры диффундирует в устья жидкостных пор, где и происходит его электрохимическое сгорание. Здесь существует два типа газовых пор: широкие поры типа I ( рис. 186) и мелкие поры типа II. Газ заполняет пору типа I, если степень гидрофобности ее стенок достаточно велика, в противном случае эта пора остается жидкостной. Поверхность газовой поры типа I в том месте, где ее стенки образованы пористыми агломератами гидрофильных частиц, пересекают мелкие жидкостные поры. Очевидна аналогия между газовыми порами типа I в гидрофобизированном электроде и газовыми порами в гидрофильном электроде. [13]

Газовые поры образуются в случае применения отсыревших электродов, большой скорости сварки и длинной дуги, загрязненных кромок разделки, недостаточной защиты шва при сварке в защитных газах. Равномерная пористость обычно возникает при постоянно действующих факторах - загрязненность свариваемых кромок ( ржавчина, масло, влага), непостоянная толщина покрытия электродов, влажные электроды. Поры могут быть одиночными, в виде цепочки по продольной оси шва или отдельных групп, равномерно распределенных по шву. Одиночные поры образуются за счет действия случайных факторов - колебания напряжения в сети, местного дефекта в покрытии электрода, случайном удлинении дуги. Цепочки пор образуются, когда газообразные продукты проникают в металл по оси шва на всем его протяжении - подварка корня шва произведена некачественными электродами, подсос воздуха через зазор между кромками, сварка ржавого металла. Скопления пор возникают при местных загрязнениях или при отклонениях от установленного режима сварки; при сварке в начале шва, случайных изменениях длины дуги или ее обрыва, при сварке электродами с нарушенным покрытием. Равномерная пористость обычно появляется при постоянно действующих факторах - ржавчина, масло, краска на свариваемых кромках, непостоянная толщина покрытия электродов. [14]

Крупная чешуйчатость сварного шва. [15]

Страницы: 1 2 3 4