Cтраница 1
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р, 110 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Рг 20 т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [1]
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р1 00 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Р2 20т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [2]
Каменный бык косого в плане моста ( см. рисунок) в верхнем сечении нагружен вертикальной силой Р, 110 т ( вес пролетного строения моста и проходящего по мосту поезда), приложенной в точке О, и горизонтальной силой Р2 20 т ( сила торможения поезда), параллельной сторонам АВ и CD сечения быка. Определить наибольшее и наименьшее сжимающие напряжения в горизонтальном сечении быка у его основания. [3]
Для моста строится каменный бык высотой в 12 м с круговыми горизонтальными сечениями. [4]