Портал - машина
Cтраница 2
В состав установки входит стационарное маневровое устройство с тележкой-толкателем для тупиковых путей, бурофрезерная рыхлительная машина ПР-115, накладной вибратор ЦНИИ МПС, подвесные электрические лю-коподъемники, портал машины и кабина машиниста. [16]
При замене инструмента ( это относится в основном к плазменному резаку) не должен прерываться технологический процесс, что может быть достигнуто путем повышения стойкости электродов при резке ( не менее, чем до 4 ч) или дублированием каретки с рабочим инструментом на портале машины. [17]
Машины для прямолинейной раскройной рез-к и. Портал машины имеет прямоугольную форму. С целью повышения точности обработки она имеют реечные зацепления на продольном и поперечном ходу. Электрическая часть выполнена по блочной системе с использованием электронных элементов. Машины оснащены плавающим устройством для резаковых суппортов, дистанционным управлением подачей газов и зажиганием пламени резаков. [18]
Портал машины усилен, ширина колеи направляющих портала уменьшена до 4800 мм. Машина состоит из рамы-каретки, которая перемещается по направляющим портала с помощью лебедки и полиспастной системы подвески. На раме машины жестко закреплены два привода рабочих органов - четырех шнековых фрез. В отличие от других конструкций бурорыхлительных машин уменьшена рабочая зона фрез ( до 2660 мм), исключен механизм поперечной передвижки фрез, что вызвано необходимостью обеспечения более высокой степени сохранности обшивки стен полувагона от повреждений, применены серийные мотор-редукторы. Упрощен узел крепления фрез; применение в нем фланцевого крепления фрез позволяет оснащать машину в короткий срок сменными рабочими органами - фрезами различных конструкций в зависимости от физико-механических свойств поданного под разгрузку груза. [19]
Каркас как первой, так и второй машины представляет собой портал, который состоит из правой и левой панелей, соединенных между собой в верхней части поперечными балками. Порталы машин обхватывают ремонтируемые вагоны с боков и сверху и воспринимают реакции механизмов, работающих при ремонте вагонов. [20]
 |
Машина СГУ-1-60. [21] |
Машины Юг-2 5К1 6; Юг - 5К4; Юг - 8К4 однотипны по конструкции и отличаются между собой шириной обработки. Портал этих машин однотипен с порталом машины марки Днепр. Машины имеют масштабное фотокопировальное контурное управление и оснащены всеми средствами автоматического дистанционного управления. Они выпускаются и с программным контурным управлением. [22]
 |
Общий вид шарнирной машины АСШ-2.| Стационарные машины для резки. [23] |
Это значит, что чертеж вырезаемой заготовки, по которому ведется копирование, изготовляется в уменьшенном по сравнению с заготовкой масштабе. Управление операциями резки - дистанционное с пульта, расположенного на портале машины. Машина Юг-2 5К1 6 предназначена для прямолинейной и фигурной резки из листов размерами 8000 х 2500 мм, толщиной от 5 до 100 мм. [24]
Операции разметки и маркирования деталей, маркирования деловых отходов и порезки обрези должны выполняться на той же позиции, на которой производится резка. Разметка и маркирование деталей и маркирование деловых отходов должны производиться разметочно-маркировоч-ными устройствами, навешанными на портал машины. В область нанесения марки это устройство выводится системой управления машиной, а процесс маркирования производится собственным устройством с ЦПУ. Порезка обрези должна выполняться штатным резаком. Снятие готовых деталей, отходов и обрези осуществляется на отдельных позициях, обслуживаемых специальными машинами и механизмами. Таким образом, обеспечиваются условия для резкого снижения простоев плазморежущей машины. [25]
 |
Напольно-рельсовая машина типа МНР. [26] |
На некоторых отечественных заводах [1], оборудованных электролизерами с ВТ, используются напольно-рельсовые машины типа МНР портального типа ( рис. 10.6), которые передвигаются по рельсам над электролизерами. Одна машина обслуживает до 45 ванн. На портале машины смонтированы бункеры с питателями для глинозема и анодной массы, а также механизмы для обработки корки электролита. Заправка машины глиноземом и анодной массой производится самотеком на среднем проходе корпуса, где размещены стационарные бункеры большой емкости, в которые глинозем доставляется пневмотранспортом, а анодная масса - ленточными транспортерами. [27]
 |
Механизированная линия обработки барабанов с карбидом кальция. [28] |
Существуют различные типы местных вытяжных устройств, используемых при механизированной резке. Так, устройство для отсоса пыли и газов от машины для резки листового проката имеет воздухоприемник со всасывающим отверстием 160 х 160 мм. Воздухоприемник прикреплен к порталу машины, на одной оси с резаками перемещается с помощью шарнирно-сочлененных воздуховодов вдоль раскроечной рамы. Другие типы вентиляционных систем имеют двусторонние вытяжные устройства. При движении портала машины воздухоприемник движется по воздуховоду со щелями, закрытыми прорезиненной лентой. [29]
Разметка грунтованного листа осуществляется пневмокернением или специальными карандашами с трудноудаляемыми красителями. Для разметки негрунтованного листа может применяться метод газопламенного напыления цинковым порошком. Разметочные и маркировочные машины изготавливаются на базе порталов машин для термической резки с ЧПУ. На портале смонтирован суппорт поперечного перемещения с рабочим инструментом для нанесения знаков. При разметке листа используются координаты продольного перемещения портала машины и поперечного перемещения суппорта, а при нанесении маркировочных знаков - только движение каретки построителя знаков. [30]
Страницы: 1 2 3