Cтраница 3
Защита участка линии ПО кВ до линейного портала осуществляется грозозащитным тросом, который заводится с концевой опоры линии на линейный портал подстанции. [31]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы РУ, а для ответвлений - ответвительная опора и линейный портал или линейный ввод РУ, При этом натяжные изолирующие подвески, установленные на линейных порталах со стороны ВЛ, а также все зажимы, укрепленные на проводах ВЛ, относятся к ВЛ. [32]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы РУ, а для ответвлений - ответвительная опора и линейный портал или линейный ввод РУ. При этом натяжные изолирующие подвески, установленные на линейных порталах со стороны ВЛ, а также все зажимы, укрепленные на проводах ВЛ, относятся к ВЛ. [33]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - от-ветвительная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [34]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - ответви-тельная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [35]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - ответвительная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [36]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - ответви-тельная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [37]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - от-ветвительная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [38]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - ответвительная опора и линейный портал или линейный ввод распределительного устройства. [39]
За начало и конец ВЛ принимают линейные порталы или линейные вводы распределительных устройств, а для ответвлений - ответвительную опору и линейный портал распределительного устройства. Воздушные линии свыше 1 кВ в Советском Союзе строят на напряжения 3, 6, 10, 35, ПО кВ и более. [40]
До начала ЭМР на ОРУ напряжением 35 кВ и выше строительной организацией должно быть закончено сооружение подъездных путей, подходов и подъездов, должны быть установлены шинные и линейные порталы, сооружены фундаменты под электрооборудование, кабельные каналы с перекрытиями, ограждения вокруг ОРУ, резервуары для аварийного сброса масла, подземные коммуникации и закончена планировка территории. [41]
За начало и конец ВЛ принимаются линейные порталы или линейные вводы РУ, а для ответвлений - ответвительная опора и линейный портал или линейный ввод РУ, При этом натяжные изолирующие подвески, установленные на линейных порталах со стороны ВЛ, а также все зажимы, укрепленные на проводах ВЛ, относятся к ВЛ. [42]
ОРУ НО кВ с двумя системами сборных шин и обходной системой с использованием металлических или унифицированных железобетонных конструкций показано на рис. 41.16. Две рабочие системы шин примыкают друг к другу, обходная система шин отнесена за линейные порталы. Выводы к трансформаторам пересекают две рабочие системы шин. Выключатели устанавливаются в один ряд; перед выключателями имеется автодорога для проезда ремонтных механизмов, провоза оборудования и т.п. Соединение между выключателями и трансформаторами тока над автодорогой выполнено жесткой ошиновкой. Во всех цепях установлены однополюсные двухколонковые разъединители. Под внутренней рабочей системой шин принято асимметричное килевое расположение разъединителей. [43]
ОРУ ПО кВ с двумя системами сборных шин и обходной системой с использованием металлических или унифицированных железобетонных конструкций показано на рис. 37.16. Две рабочие системы шин примыкают друг к другу, обходная система шин отнесена за линейные порталы. Выводы к трансформаторам пересекают две рабочие системы шин. [44]
Все основные строительные работы на территории ОРУ также должны быть закончены до начала электромонтажных работ. В частности, должны быть установлены все шинные и линейные порталы, сооружены все фун даменты под электрооборудование, кабельные каналы с перекрытиями, постоянное или временное ограждение вокруг ОРУ, все подземные коммуникации и планировка территории ОРУ. [45]