Cтраница 4
После прохождения пробы через порционер одна четверть всего загруженного в него топлива попадает в два установленных по бокам приемных ящика; содержимое каждого из них может быть использовано как сокращенная проба. Таким образом, данный порционер позволяет в один прием сократить пробу в 8 раз. Однако, проведенные ВТИ испытания порционера Тржескал показали, что три делении пробы на этом порционере имеет место значительная сегрегация топлива, в связи с чем в отброс и в пробу попадает разное по качеству топливо. Кроме того, при работе на влажных углях порционер сильно замазывается. [46]
Различают барабанные, конусные и другие механические питатели. Простейшими являются однобарабанные питатели. Питатель состоит лз конуса, порционера и приводного механизма. Недостатком однобарабанных питателей является заедание барабана вследствие попадания кусков угля между краями барабана и корпусом. Угол подвода топлива к барабану должен быть меньше угла естественного откоса, тогда край полости отсекает топливо раньше, чем он дойдет до края корпуса. [47]
Объемы элементарных проб и, соответственно, объем исходной пробы катализатора, составленной из них, могут быть самыми различными. Как правило, исходная проба оказывается значительно больше той, что нужна для анализа. Сокращают исходную пробу до размеров лабораторной в специальном порционере; если его нет, применяют способ квартования. [48]
Дозирующий механизм состоит из порционера, подающего порцию нафталиновой массы в фильтры и сталкивающего отпрессованный брикет; крышки порционера; средней траверсы, по которой движется порционер. Это движение осуществляется при помощи вмонтированного в порционер гидравлического цилиндра. Шток цилиндра жестко крепится к раме; под давлением масла порционер передвигается вместе с цилиндром, шток остается неподвижным. Дозирующая полость оорционера окружена паровой рубашкой. Подвод к ней пара и отвод из нее конденсата осуществляются при помощи раздвижных патрубков. [49]
Откристаллизован-ная нафталиновая фракция подается в мешалку, где перемешивается и подогревается до заданной температуры. Из мешалки масса нафталина через загрузочный патрубок в днище самотеком поступает в дозирующую полость порционера. [50]
После прохождения пробы через порционер одна четверть всего загруженного в него топлива попадает в два установленных по бокам приемных ящика; содержимое каждого из них может быть использовано как сокращенная проба. Таким образом, данный порционер позволяет в один прием сократить пробу в 8 раз. Однако, проведенные ВТИ испытания порционера Тржескал показали, что три делении пробы на этом порционере имеет место значительная сегрегация топлива, в связи с чем в отброс и в пробу попадает разное по качеству топливо. Кроме того, при работе на влажных углях порционер сильно замазывается. [51]
Среднесменную пробу шихты на месте ее отбора доводят перемешиванием и квартованием до 8 - 9 кг ( одно ведро), переносят в проборазделочное помещение, высыпают на плиту и тщательно перемешивают три раза на конус. После тщательного перемешивания осуществляют сокращение пробы до 1 кг с помощью порционера-делителя. При отсутствии порционера надавливанием деревянным диском на вершину конуса углю придают форму круга с высотой слоя до 50 мм. [52]
После включения в работу электродвигателей насосов поворотом ручки крана VI ( см. рис. 59) в положение на себя масло от насосов поступает на слив. Кран VII служит для управления движением порционера. Чтобы направить порционер в сторону мешалки ( назад), ручку крана VII перемещают в положение от себя. При движении порционера в сторону мешалки автоматически, посредством копиров, переключаются краны управления VIII и X. При этом положении выталкивается отпрессованный брикет и дозирующая полость заполняется массой нафталина. [53]