Порция - топливо
Cтраница 1
 |
Схема ядерно-магнитного расходомера топлива. [1] |
Отмеченные и неотмеченные порции топлива, перемещаясь вдоль мерного участка трубопровода, расположенного в катушке регистрации б, соединенной с блоком обработки и регистрации расхода 9, разделяются. Сигналы ядерного магнитного резонанса поступают на блок обработки и регистрации 9, где измеряется время перемещения метки, обратно пропорциональное часовому расходу топлива. Расход топлива фиксируется цифровым или стрелочным индикатором. Преимущество данного расходомера - отсутствие механического контакта с топливом, что обеспечивает его высокую надежность и точность измерения. [2]
Величины порций топлива, впрыскиваемые нагнетательной секцией насоса, регулируются изменением активного хода плунжера при неизменном общем ходе. [3]
Продвижение порции топлива по слою адсорбента осуществляется при помощи подвижного растворителя, который адсорбируется слабее компонентов топлива, но хорошо их растворяет. Этот растворитель выносит из колонки компоненты топлив в порядке возрастания их адсорбируемости. Последние, наиболее сильно адсорбируемые составные части топлив вытесняются уже десорбентом - полярной жидкостью, удерживаемой данным адсорбентом сильнее всех компонентов топлива. [4]
При наборе порций топлива из падающего потока размеры отбирающих приспособлений ( лотков, ящиков и пр. Помимо общего размера отбирающего приспособления необходимо установить оптимальные размеры его приемного отверстия. Специальные опыты, проведенные ВТИ по отбору проб из неподвижного слоя дробленого угля, показали, что для получения представительной пробы угля оптимальные размеры приемного отвер. Для торфа вопрос об оптимальном размере отбирающего приспособления для набора порций торфа из падающего потока не может считаться окончательно разрешенным. В результате своих работ ВТИ рекомендует следующие размеры отборника для кускового торфа: высота 35 см, длина и ширина по 40 см. Вес порции при этом получается около 20 кг. [5]
Плунжер 6 подает порцию топлива через обратный клапан 12, имеющий резиновый наконечник 13, в канал 14 подвода топлива форсунки и в форсунку 15, из которой оно затем впрыскивается под небольшим давлением узкой струей в лунку шабота. [6]
Загрузку следующей ( очередной) порции топлива и наблюдение за его сгоранием в топке производят в том же порядке и с соблюдением указанных выше требований. [7]
 |
Потери автомобильного бензина в средней климатической зоне при хранении в течение одного месяца. [8] |
При заполнении резервуара первые же порции топлива интенсивно испаряются в газовое пространство и насыщают его парами. Последующее заполнение резервуара сопровождается вытеснением образовавшейся паровоздушной смеси из газового пространства через клапан в атмосферу. Эти потери принято называть потерями от больших дыханий резервуара. [9]
 |
Потери автомобильного бензина в средней климатической зоне при хранении в течение одного месяца. [10] |
При заполнении резервуара первые же порции топлива интенсивно испаряются в газовое пространство и насыщают его парами. Последующее заполнение резервуара сопровождается вытеснением образовавшейся паровоздушной смеси из газового пространства через клапан в атмосферу. [11]
После подачи в догорающий слой порции топлива, его прогрева и подсушки наступает период более или менее быстрого выделения летучих горючих веществ, причем для полного сгорания этих летучих веществ требуется очень большое количество воздуха. Между тем ввести требуемое количество воздуха при неизменной тяге в этот период не представляется возможным из-за сильного утолщенеия и уплотнения слоя догорающего кокса свежими порциями топлива. [12]
Дилинолевую кислоту экстрагируют из двух порций топлива по 250 мл; каждую порцию обрабатывают дважды 20 мл 10 % - ного раствора КОН. Выделившиеся кислоты ( нижний слой) экстрагируют 10 мл четыреххлористого углерода. [13]
Достаточно рассмотреть последовательное сгорание двух порций топлива Пусть вначале масса ракеты с топливом равна М - - 1tn, После сгорания первой порции скорость ракеты v - tnUil ( M - - m), где 1 - скорость газов относительно ракеты. [14]
 |
Схема карбюратора с системой холостого хода. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5