Поршенек

Cтраница 1

Поршенек 1, а вместе с ним и золотник 2 займут также первоначальное среднее положение, и движение регулирующей задвижки прекратится. [1]

Поршенек под действием давления расплава деформирует кольцо. Наклеенные на кольцо снаружи и внутри четыре тензометрических датчика собраны в мостовую схему. Разбаланс моста регистрируется зеркальным гальванометром, или осциллографом, включенным на выходе усилителя. [2]

Поршенек, воспринимающий давление расплава, при работе экструдер а непрерывно вращается со скоростью 3 - 8 об / мин и тем самым защищается от заеданий. Вращение на прибор передается через гибкий валик, присоединяемый к любому удобному валу в приводной части, экструдера или приемного устройства. [3]

Основные данные индикаторов. [4]

Поршенек 3 перемещается вверх под действием давления газов в цилиндре двигателя. Во время работы барабан 7 совершает возвратно-вращательное движение. Вращение в одном направлении осуществляется при помощи шнура, связанного с приводом, в другом - пружиной, помещенной внутри барабана. [5]

Напорный зо - [ IMAGE ] Гидродроссель. [6]

Поршенек 6 занимает нижнее положение только в том случае, если давление в полости / достигает установленной величины. Это давление значительно выше давления, под которым находится рабочая жидкость в нижней полости цилиндра, где давление создается весом всех частей станка, соединенных со штоком. Поэтому возможность самопроизвольного опускания штока исключается. [7]

Поршенек 5 с винтовой возвратной пружиной 3 перемещается вверх под действием давления газа в цилиндре двигателя или компрессора. Во время работы барабан / совершает возвратно-вращательное движение. Вращение в одном направлении осуществляется при помощи шпура, связанного с приводом, в другом - пружиной, помещенной внутри барабана. [8]

Дополнительный поршенек имеет тот же диаметр, что и основной, и находится в одной цилиндрической камере соосно с ним. Время задержки в элементах задержки настраивается с помощью регулируемой емкости, связанной с командной камерой, входной сигнал в которую подается через постоянный дроссель. [9]

Нижний поршенек выполняет одновременно роль поршня промежуточного сервомотора, элемента первого усиления. Верхний является поршнем гидравлической пружины. [10]

Новый поршенек после окончательной механической обработки притирают к своему цилиндру. [11]

Средний поршенек золотника дросселирует слив проточного масла, которое подводится по стрелке В в полость в, откуда оно частично сливается через профильные щели буксы в полость г и далее по стрелке С. [12]

Этот поршенек укреплен на конце упругого стержня-пружины 5 и под действием силы упругости последней все время прижат книзу. При увеличении давления в камере сгорания двигателя поршенек, изгибая пружину-стержень, будет получать перемещения в вертикальном направлении, прямо пропорциональные изменению давления газа. Перемещения острия рычажка 3 в увеличенном масштабе, зависящем от упругости установленной пружины-стержня, повторяя перемещения поршенька 2, характеризуют изменение давления газов в камере сгорания. Пишущий рычажок 3 в целях уменьшения приведенной массы также выполнен в форме, близкой к телу равного сопротивления, и из-гото-лен из легкого сплава. [13]

Давление через поршенек передается на деформируемый элемент, на котором наклеены тензометрические датчики. В качестве деформируемого элемента применяются кольца, пластины, полые цилиндры, стержни. [14]

Давление через поршенек передавалось на полый цилиндр ( рис. 81, в), жестко связанный с формующим инструментом. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5