Cтраница 2
![]() |
Схема пневматического управления выключателем ВВН-110 с воз-духонаполненным отделителем. [16] |
В результате воздух из резервуара РСВ перестает поступать под поршень клапана VIII. Клапан придет в исходное положение, и подача воздуха в гасительную камеру прекратится. Надежность отсечки обеспечивает так называемый подхват импульса отсечки. Когда пусковой клапан а открывается, сжатый воздух заполняет канал Т5 и дежурит там до тех пор, пока не сдвинется вниз поршень клапана s отсечки. При перемещении последнего канал Т5 открывается и на поршень клапана в попадает дополнительный объем сжатого воздуха, что помогает довести клапан в нижнее положение. [17]
Получить дифференциальное уравнение движения и определить период малых колебаний поршня клапана, который закрывает выход идеальной жидкости из вертикальной трубы, соединенной с баком большой емкости. [18]
При подъеме штока сжатый воздух из резервуара выключателя 19 поступает под поршень клапана 15 через его центральное отверстие. В крайнем нижнем положении поршень возвратного механизма садится на резиновое уплотнение, устраняющее утечку сжатого воздуха. [19]
После открытия клапана 3 открывается выход воздуху из пространства слева от поршня клапана 2 в атмосферу. Под действием сжатого воздуха, находящегося справа от поршня клапана 2, последний передвигается влево и открывает выход сжатому воздуха из резервуара выключателя через каналы А к Б в канал В. Из канала В сжатый воздух поступает по фарфоровому воздухопроводу в привод отделителя. Клапан 2 имеет вторую тарелку 4, которая при открытии клапана не дает возможности сжатому воздуху, идущему в канал В, выходить в атмосферу. [20]
После его закрытия прекращается выход сжатого воздуха из пространства слева от поршня клапана 2, вследствие чего клапан закрывается и его вторая тарелка 4 отходит вправо, открывая выход сжатому воздуху, оставшемуся в канале В и воздухопроводе, в атмосферу. [21]
![]() |
Принципиальная схема автоматического управления циклами. [22] |
Для выгрузки осадка из барабана реле времени автоматически включает электромагнитный вентиль и под поршень клапана подается вода. Поршень под давлением жидкости перемещается к оси барабана, в результате чего открываются отверстия выгрузки в корпусе барабана. Когда накопившийся осадок выбросится ( от 8 до 240 сек), электромагнитный вентиль отключает буферную воду и клапан барабана под действием центробежных сил закрывается. Затем цикл выгрузки повторяется. [23]
При падении давления в системе ниже, чем давление в баллоне 4, поршень клапана минимального давления б перемещается влево и отключает аккумулятор от системы. [24]
Продолжительность второго периода закрытия клапана ( механическое время закрытия) определяется скоростью движения поршня клапана, которая зависит от силы пружины, закрывающей клапан, и от веса подвижных частей клапана. Точное определение механического времени закрытия клапана сопряжено с большими трудностями, так как объем пространства под поршнем увеличивается при перемещении последнего. [25]
Пружинные предохранительные клапаны ( рис. 100) устроены так, то удерживают диск пли поршень клапана в закрытом положении под действием пружины, укрепленной в верхней части клапана. Изменяя жесткость пружины и ее сжатие, можно устанавливать давление, при котором клапан откроется. [26]
В настоящем параграфе мы займемся изучением устойчивости регулятора давления, в котором возникает кулоново трение при движении поршня клапана. При учете кулонова трения уравнения малых колебаний системы в отличие от предыдущего будут уже нелинейными и для их интегрирования придется пользоваться приближенным методом, аналогичным методу Ван-дер - Поля, развитому только для обыкновенных дифференциальных уравнений. [27]
При вращении кулачка / вокруг неподвижной оси А рычаг 2, поворачиваясь около неподвижной оси О, нажимает на поршень клапана 3, опуская его. [28]
![]() |
Способы питания дугогасительных устройств воздушных выключателей сжатым воздухом. [29] |
Сокращение времени открытия клапанов прямого действия достигается: увеличением поперечного сечения канала, по которому подается сжатый воздух под поршень клапана, уменьшением начального объема пространства под поршнем и уменьшением веса поршня, штока и тарелки клапана. [30]