Cтраница 1
![]() |
Плоские лотники. [1] |
Поршень паровой машины совершает возвратно-поступательное движение вследствие поочередного впуска пара в ту или другую сторону цилиндра. Если свежий пар ( острый) поступает в левую часть цилиндра, то отработавший пар из правой части его должен отводиться, и наоборот. [2]
![]() |
Плоские лотники. [3] |
Поршень паровой машины совершает возвратно-поступательное движение вследствие поочередного впуска пара в ту или другую сторону цилиндра. Если свежий пап ( острый) поступает в левую часть цилиндра, то отработавший пар из правой части его должен отводиться, и наоборот. [4]
![]() |
Плоские лотники. [5] |
Поршень паровой машины совершает возвратно-поступательное движение вследствие поочередного впуска пара в ту или другую сторону цилиндра. Если свежий пар ( острый) поступает в левую часть цилиндра, то отработавший пар из правой части его должен отводиться, и наоборот. [6]
![]() |
Схема дшхцил. [7] |
Поршень паровой машины совершает возвратно-поступательное движение вследствие поочередного впуска пара в ту или другую часть цилиндра. Такое распределение пара осуществляется с помощью золотника, движущегося в золотниковой коробке по тщательно обработанной поверхности цилиндра, называемой золотпи - КОВЫУ зеркалом. [8]
Поршень паровой машины совершает возвратно-поступательное движение вследствие поочередного впуска пара в ту или другую сторону цилиндра. [9]
На поршень паровой машины действует сила давления F500 H. [10]
На поршень паровой машины действует сила давления FSOO H. [11]
Материал штока поршня паровой машины или вагонной оси сохраняет свою структуру и свои пластические свойства, как бы долго он ни работал. Таким образом, ни о каком перерождении, перекристаллизации металла под действием только переменных напряжений говорить не приходится. [12]
Материал штока поршня паровой машины или вагонной оси сохраняет свою структуру и свои пластические свойства, как бы долго он ни работал. [13]
Внутри барабана имеется пружина, сопротивление которой преодолевается натяжением нити 10 ходоуменьшителя при ходе поршня паровой машины вправо. [14]
Характерным в конструкции прямодействующих насосов является расположение на одном штоке без маховика поршня насоса и поршня паровой машины. [15]