Поршень - сервомотор
Cтраница 4
Регулировать положение поршня сервомотора, а следовательно, и плунжера 3 компрессора можно герестановкой золотника, который полностью или частично откры - Еает отверстие для выпуска масла. [46]
 |
Схема регулирования на постоянное давление нагнетания. [47] |
Каждому положению поршня сервомотора соответствует различное сжатие пружины, а следовательно, и различная сила воздействия ка струйную трубку при ее среднем положении. Поэтому регуляторы с жесткой обратной связью работают с определенной степенью неравномерности. [48]
При движении поршня сервомотора вниз степень открытия клапана увеличивается, и наоборот. При увеличении степени сжатия давление пара увеличивается, а при уменьшении - снижается. [49]
В штоке поршня сервомотора находится золотник регулятора пуска, который ограничивает открытие дежурного клапана при недостаточном давлении воздуха за компрессором, открывая слив масла из полости над поршнем, и предотвращает тем самым недопустимое повышение температуры газов перед ТВД. Ограничение открытия клапана при этом происходит вследствие падения давления масла над поршнем, так как на подводе масла установлена шайба. [50]
Полное перемещение поршня сервомотора Yn определяется кинематической связью штока с рейкой топливного насоса. [51]
Клиновая шпонка поршня сервомотора низкого давления устанавливается так, чтобы при перемещении поршня примерно на 60 мм скалка, упирающаяся в клин, переместилась по вертикали примерно на 6 мм. [52]
В установившемся состоянии поршень сервомотора занимает такое положение, которое необходимо для обеспечения равновесия в системе регулирования. [53]
Под напором воды поршень сервомотора, преодолевая противодействие пружины, поднимается и открывает аварийный сливной клапан. [54]
В этом случае поршень сервомотора как бы заперт действием обратной связи. Статически устойчивое положение запертого поршня зависит только от положения муфты регулятора. Своеобразная жесткость такой схемы обеспечивает большую четкость в работе регулирования и меньшую зависимость ее работы от внешних условий в отличие от схемы с прямым регулированием. Схемы с жесткой обратной связью применяют в основном для регулирования скорости вращения вала или давления на линии нагнетания компрессорного агрегата. В зависимости от мощности машины, ее конструкции и размеров регулятора в схему могут быть последовательно включены два, три, четыре звена усиления, выполненных на поршневых гидравлических сервомоторах. [55]
Затем, когда поршень сервомотора приобретает достаточную скорость, золотник начинает прикрывать окна. [56]
 |
Схема регулятора двойного действия с жесткой обратной связью. [57] |
В результате этого поршень сервомотора движется вниз и при этом значительно снижает подачу топлива. [58]
Страницы: 1 2 3 4