Cтраница 2
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к одной из категорий В или С, или автобусов, относящихся к категории Д, правила дорожного движения; основы безопасности движения; правила технической эксплуатации автомобилей ( относящиеся к водителям); правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов; основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок; признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения; порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов; правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях; правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта; правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров и контроля за соблюдением этих правил; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; устройство касс, компостеров и радиоустановки. [16]
Для помещений, рассчитанных на хранение белее 25 автомобилей, разрабатывают план установки автомобилей. В плане должно быть предусмотрено описание очередности и порядка эвакуации автомобилей в случае пожара, дежурство водителей в ночное время, в выходные и праздничные дни, определен порядок хранения ключей зажигания. Места для хранения автомобилей в помещениях и на открытых площадках должны быть оснащены буксирными тросами или штангами из расчета по одной единице на десять автемобилей. [17]
Для помещений при хранении в них более 25 автомобилей разрабатывают планы расстановки автомобилей. В плане должны быть предусмотрены описание очередности и порядка эвакуации автомобилей в случае пожара, дежурство водителей в ночное время, в выходные и праздничные дни, а также определен порядок хранения ключей зажигания. [18]
При планировании организации и проведения эвакомероприятий указывают порядок получения распоряжения на эвакуацию и оповещение рабочих, служащих о начале проведения эвакомероприятий. Определяют, кто подлежит эвакуации и в какие районы, какой для этого использовать транспорт; порядок эвакуации пеших. Предусматривается укрытие людей по сигналу оповещения Воздушная тревога на сборных эвакуационных пунктах, па маршрутах эвакуации, а также использование защитных свойств местности. [19]
При планировании организации и проведения эвакомероприятий указывают порядок получения распоряжения на эвакуацию и оповещение рабочих, служащих о начале проведения эвакомероприятий. Определяют, кто подлежит эвакуации и в какие районы, какой для этого использовать транспорт; порядок эвакуации пеших. Предусматривается укрытие людей по сигналу оповещения Воздушная тревога на сборных эвакуационных пунктах, на маршрутах эвакуации, а также использование защитных свойств местности. [20]
Территорию стоянки нельзя загромождать предметами, которые могут Домешать рассредоточению автомобилей в случае пожара. Размещение автомобилей в проездах не допускается. В каждом автохозяйстве должен быть разработан и находиться у диспетчера или у дежурного автохозяйства порядок эвакуации автомобилей в случае пожара. [21]
Территорию стоянки нельзя загромождать предметами, которые могут помешать рассредоточению автомобилей в случае пожара. Размещение автомобилей в проездах не допускается. В каждом хозяйстве должен быть разработан и находиться у диспетчера или у дежурного автохозяйства порядок эвакуации автомобилей в случае пожара. [22]
Порядок эвакуации пассажиров из кабины при ее вынужденной остановке между этажами. [23]
Порядок эвакуации ассажиров из кабины при ее вынужденной остановке между этажами. [24]
Экстренное открытие дверей как первейшая мера безопасности, порядок эвакуации пассажиров из автобуса, легкового таксомо тора. [25]